Alpe d'Huez

[Philippe PONS]

Moi aussi, j'ai profité du beau temps pour voler entre midi et 2 (Bon OK... entre 11h00 et 14hOO serait plus juste !)
Départ donc pour l'Alpe d'Huez.

De bien jolis lacs sur le chemin:


En dernier virage à Huez:


En finale:


Une charmante instructrice de Vinon surveillait le solo de son élève en robin:


Sur le chemin du retour de Bellegarde, je constate que Méribel est toujours à sa place, allez un p'tit posé...


Pour Courchevel le NOTAM disait vrai: ça ne va pas le faire... Tant pis une prochaine fois !


Bon Megève c'est aussi sur le chemin, désolé:


Le désert minéral du plateau du Parmelan: impressionnant !
Non, non, ce n'est pas de la neige mais bien du calcaire (lapiaz).


Et puis après avoir posé sur les autres altiports il devenait inconcevable de ne pas se poser sur mon préféré à coté de chez moi...
Pour info le WE du samedi 3 juillet il y a un rassemblement de pilotes de montagne: bienvenue !

[alphalima]

Rhhhhâââââhhhhhh.....  

....Philippe, tu fais mal, là!

Toutes ces belles approches!

Et ces montagnes!

Et ce paysage!

Et ces piiiiiiiiiiiiiiiiiiistes!!!

Arrête! Pitié!

[Hérétic]

Et ben, tu voles le mercredi maintenant?

Splendides photos évidemment. Finalement c'est bien plus gai sans la neige

[Philippe PONS]

Ben oui, vu la météo j'ai élargi ma pause entre midi et 2: l'avantage de ne travailler que sur RDV...

Pour info je t'avais lancé une invitation (certes tardive) dans la rubrique voisine sur le sujet sur la voltige en ULM (d'ailleurs quel bon moment de détente que de lire ce sujet... C'est pour ça que j'aime ce forum ! Si vous ne l'avez pas encore lu, précipitez-vous )
Personne d'autre au club n'a pu m'accompagner, c'est ti pas malheureux que de garder un tel vol juste pour soi...

[Hérétic]

J'ai lu rapidemment ce matin une fois à la base, et comme un couillon j'ai cru que c'était pour demain jeudi, j'avais prévu de te répondre ce soir.

(comme quoi, le conditionnement....)

Et demain je ne pouvais pas, alors qu'aujourd'hui j'étais à la base mais pour tondre la piste, bref, j'aurais pu  

[bravofox]

Ouais ouais ouais.... pfffffffff ! c'est vrai que c'est super beau ! Je suis aussi surprise du changement dans le paysage en 3 semaines : je me suis posée à Meribel, Courchevel et l'Alpe d'Huez en vol d'instruction il y a trois ou 4 semaines et c'était très différent. Du coup, je me réjouis encore plus d'y retourner . Et je n'ai jamais survolé le plateau de Parmelan... à faire, donc!
PS : On s'est presque croisé à Megève par contre, je crois que je suis re-partie de là-bas vers 11h.

[mc²]

Je préfère ça ce matin, on n'était pas trop emmerdés par les manifs:



La même en plus grand là.

[mancuers]

Quelle chance vous avez de voler dans ce genre de paysage...

[bravofox]

Pour mc2 : c'est où ? T qui ? Juste.... c'est abusé là, non ?
Enfin, j'dis ça.... c juste qu'on est fin juin alors évidemment....! Mais ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! C'est magique, évidemment   !

[kappaman]

Je préfère ça ce matin, on n'était pas trop emmerdés par les manifs:



La même en plus grand là.

Ca n'arrive jamais de prendre la photo et voir son destrier se faire la malle.

[andre44]

Bonjour Philippe

Je me demande aussi comment tu fais pour operer avec Cessna 152 sur des pistes de montagne a deux hommes bien portant dedans , l'atterrissage cela pose pas de probléme mais décollage sur piste courte si on parle de celui avec un o- 235 hélice Mac Cauley TCM 6958 il est vache, pas possible ,ou alors tu t'organise pour frequenter que des petites pistes en pentes descendantes ? j'ai la chienne d'aller sur les pistes en foret de 1500 pieds alors que avec le F 11 pas de probleme.

Ou bien tu as un cessna 150 avec un o- 320 ave cun 74" dans le nez

André

[Philippe PONS]

...On s'est presque croisé à Megève par contre, je crois que je suis re-partie de là-bas vers 11h.

Si tu étais l'élève de Patrick (mi-polonaise,mi-suisse ?) et que tu arrivais de Pontarlier, nous nous sommes même rencontré. J'arrivais par Côte 2000 quand tu étais à Novembre.
Par contre ça devait être plutôt vers midi, si c'est toi.

...tu t'organise pour frequenter que des petites pistes en pentes descendantes .

Tout à fait !
Point de salut en dehors des pentes.
Le 152 n'est pas un foudre de guerre, en plus à 2000m (Alpe d'Huez, Miribel, Courchevel) beaucoup de chevaux se sont déjà fait la malle...

Et puis pour tout dire, il fait quand même figure d'original à la montagne, seul représentant de sa race au milieu des Jodel. Mais bon... comme le club a vendu "mon" Jodel préféré pour le "remplacer" par le Cessnouille, je fais preuve d'adaptation...

[andre44]

Bonjour

Si tu habitais proche de chez moi je t'aurrais fait un pitch maison sur ta Sensenich pour le transformer petite piste (2500rpm en montant )

André

[bravofox]

Si tu étais l'élève de Patrick (mi-polonaise,mi-suisse ?) et que tu arrivais de Pontarlier, nous nous sommes même rencontré. J'arrivais par Côte 2000 quand tu étais à Novembre.
Par contre ça devait être plutôt vers midi, si c'est toi.

[/quote]

Non... pas mi polonaise/mi suisse ... 2/4 française, 1/4 italienne, 1/4 suisse ...et j'étais en solo, on s'est donc bien croisé

[Andy]

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