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Les Administrateurs
Julien a écrit:Par exemple je connais des pilotes avion qui ne s'en servent pour ainsi dire pas, parce que dans leur région ils n'ont ni terrains en altitude ni fortes températures (ou très rarement) ...
Gérard BEAUDOIN a écrit:............. Norman est entrain de réparer sa machine et ne désespère pas de repartir,il ne faut pas qu'il tarde trop, car la mousson d'été sera à l'heure.
...........
Leon Robin a écrit:
En 1969, lors de la réedition du Paris-Nouméa en Caudron Aiglon (remis en condition d'origine) effectué en 1938 ou 39, Henri Martinet avait été victime d'une panne au décollage sur l'île de Timor. Pas de blessés, mais un longeron cassé. Un artiste-menuisier (Denize, de Granville) venu tout exprès avait fait une enture sur le longeron cassé pour greffer une nouvelle aile, sous un abri de fortune, puis le vol s'est poursuivi jusqu'à Nouméa, et retour à Paris par la route inverse, sans avarie cette fois.
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Gérard BEAUDOIN a écrit:.............Je suppose que VERITAS ne s'était pas déplacé pour controler et certifier la réparation................................
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