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Mudry CAP 21

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Mudry CAP 21

Messagede piggy le Dimanche 14 Février 2010 19:55

Salut,

J'ai fait dévier le sujet "Cap 10C à Cannes" donc je préfère en lancer un nouveau.

Je voudrai donc avoir toutes les infos possibles : technique, et surtout en vol.

Comparer à un CAP10C, un 231, ça vol comment un CAP21?


Merci pour les infos
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Re: Mudry CAP 21

Messagede demi-négue le Dimanche 14 Février 2010 21:09

piggy a écrit:...Comparer à un CAP10C, un 231, ça vol comment un CAP21?
Merci pour les infos


Piggy, ta question n'est pas très claire.
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Adrien le Dimanche 14 Février 2010 21:25

Il voudrait savoir ou se situe le Cap-21 par rapport à ces avions.

Dans le cockpit ça se passe comme ça: http://www.youtube.com/watch?v=fpAlttt2nCM
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Nicolas le Lundi 15 Février 2010 01:11

piggy a écrit:Salut,

J'ai fait dévier le sujet "Cap 10C à Cannes" donc je préfère en lancer un nouveau.

Je voudrai donc avoir toutes les infos possibles : technique, et surtout en vol.

Comparer à un CAP10C, un 231, ça vol comment un CAP21?


Merci pour les infos


Entre les deux! mieux qu'un cap, mais moins bien qu'un 231 pour voltiger.

Nico.
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Re: Mudry CAP 21

Messagede demi-négue le Lundi 15 Février 2010 10:25

Nicolas a écrit:Entre les deux! mieux qu'un cap, mais moins bien qu'un 231 pour voltiger.
Nico.


+1.
Bien que n'ayant jamais volé sur CAP 21, je pourrais rajouter que le 21 est beaucoup plus proche en terme de performance au sens voltige du terme (taux roulis et rapport poids/puissance) du 10C que du 231.
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Re: Mudry CAP 21

Messagede piggy le Lundi 15 Février 2010 11:46

Quel est le taux de roulis d'un 21 par rapport à un Cap 10C ou d'un Extra 200?
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Re: Mudry CAP 21

Messagede arogues le Lundi 15 Février 2010 11:56

salut,

Je ne connais pas le taux de roulis du Cap 21, mais le Cap 10 C et l'Extra 200 ne sont pas comparable entre eux (180°/s pour le Cap et 320°/s pour l'Extra).
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Re: Mudry CAP 21

Messagede piggy le Lundi 15 Février 2010 18:29

320°/s pour un Extra 200! Je ne pensais que ça tournais aussi bien!
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Leon Robin le Lundi 15 Février 2010 18:37

piggy a écrit:320°/s pour un Extra 200! Je ne pensais que ça tournais aussi bien!
A comparer aux 500°/s du CAP222, la tentative avortée d'Apex. Il fallait voir la tête de tous les plus grands noms mondiaux le jour où Patrick Paris a fait une démonstration de libre intégral sur cet avion qui faisait des tonneaux aux ailerone plus rapides que des déclenchés en Sukhoï ou Extra.
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Jérôme DELABRE le Lundi 15 Février 2010 18:58

Le CAP 21 est une très belle machine. Malheureusement elle n'a plus sa place en compétition.
Mais ça peut être un bon compromis pour voler sur monoplace car le fossé entre le 10 et le 231 est énorme !

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Re: Mudry CAP 21

Messagede augstin le Lundi 15 Février 2010 21:41

Leon Robin a écrit:
piggy a écrit:320°/s pour un Extra 200! Je ne pensais que ça tournais aussi bien!
A comparer aux 500°/s du CAP222, la tentative avortée d'Apex. Il fallait voir la tête de tous les plus grands noms mondiaux le jour où Patrick Paris a fait une démonstration de libre intégral sur cet avion qui faisait des tonneaux aux ailerone plus rapides que des déclenchés en Sukhoï ou Extra.


j'en ai vu un proto dans l'usine apex. Bel avion. Image
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Rotule le Mardi 16 Février 2010 01:07

Perso, j'ai vu celui la de près et en vol:

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=860333
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Leon Robin le Mardi 16 Février 2010 01:35

Le proto APEX aux 1ers WAG à Antalya

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Re: Mudry CAP 21

Messagede Vomito le Mardi 16 Février 2010 14:54

Rotule a écrit:Perso, j'ai vu celui la de près et en vol:

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=860333


Ça c'est un Xtreme 3000 Image
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Re: Mudry CAP 21

Messagede Adrien le Mardi 16 Février 2010 14:56

Ca fait un bruit de moustique je trouve ! Image

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