Le forum des pilotes privés

Un reportage de 12mn sur la 12F et ses Crusader en... 1965 !

http://www.ina.fr/media/entretiens/vide ... ge.fr.html

Ce qu'il est moche cet avion !!

Par moment on a l'impression qui y a un truc qui vient boucher l'entrée du réacteur.
Me gourge-se ?

sinon, à quoi ça sert ?

Eric

une saturation en eau de l'air dans le venturi de l'entrée d'air, atmosphère humide, formation de "brouillard"

Belle trouvaille !

On voit bien les volets qui travaillent aussi en gauchissement.

Bonjour

Adrien a écrit:Un reportage de 12mn sur la 12F et ses Crusader en... 1965 !

La date m'étonne un peu parceque j'etais en Mediteranée a toulon  été  1964 et les Crusader etait sur Clemenceau en operation,  faisait des manoeuvres en mer et appontage de nuit
Cela ne devaient pas etre les premiers appontage en 1965 ?
Le Canada avait le porte avion HMS Bonaventure a Toulon (le frere jumeau du Jeanne d'arc drole de nom pour un héritage anglais )
A cette époque il y avait des Corsaires en operation qui pratiquait le mitraillage sur une iles  

André

flyjodel a écrit:une saturation en eau de l'air dans le venturi de l'entrée d'air, atmosphère humide, formation de "brouillard"

Ha vi, ca ce voit mieux en arrêt sur image.

Merci

Eric

la "petite" corde qui permet le catapultage est perdue ?

sacrément costaud comme consommable ^^

Chakan a écrit:la "petite" corde qui permet le catapultage est perdue ?

sacrément costaud comme consommable ^^

Mais non ! Il y a un gars sur une passerelle sous la proue, avec une perche, qui la rattrape au vol !

Chakan a écrit:la "petite" corde qui permet le catapultage est perdue ?

sacrément costaud comme consommable ^^

L'élingue ? Oui, elle est "jetable".
Enfin ca c'était vrai jusqu'au Rafale, puisqu'elle est me semble-t-il récupérable et réutilisable ....

Il n'y a plus d'élingue sur le Rafale... L'avion est maintenu grâce à une petite barre juste derrière le train avant. Elle "casse" lorsque l'officier "dans la boite" met en pression la catapulte.

http://www.acam.asso.fr/photos/chrono_t ... age031.jpg

http://www.netmarine.net/g/dossiers/cat ... oto303.jpg

On le voit nettement sur cette vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=cHV-kitn9Es

Adrien a écrit:Il n'y a plus d'élingue sur le Rafale... L'avion est maintenu grâce à une petite barre juste derrière le train avant. Elle "casse" lorsque l'officier "dans la boite" met en pression la catapulte.

On le voit nettement sur cette vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=cHV-kitn9Es

On le voit encore bien mieux sur celle-ci : https://www.youtube.com/watch?v=NfnQ5tSoFxo&t=214

Manu

on peut braquer l'avant de la derive sur Crusader ?

Oui, pour contrer le couple gyroscopique au décollage.

Gilles131 a écrit:Oui, pour contrer le couple gyroscopique au décollage.

Il a du couple gyroscopique le Crusader ?