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Approche audessu de la ville

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Approche audessu de la ville

Messagede andre44 le Jeudi 22 Octobre 2009 18:04

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Re: Approche audessu de la ville

Messagede JBJ le Jeudi 22 Octobre 2009 19:31

J'ai fait quelques escales là-bas en tant que passager, je garde un souvenir mémorable du dernier virage...
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Re: Approche audessu de la ville

Messagede Jean-François GEAY le Jeudi 22 Octobre 2009 20:00

Chez nous, les riverains auraient déjà fait fermer cet aéroport .....

Ils doivent aimer çà, les "vrais" pilotes, c'est chaud...

Imaginez une approche comme çà en France !!!

Et çà devient Image
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Re: Approche audessu de la ville

Messagede 4aplat le Jeudi 22 Octobre 2009 20:38

sans être aussi chaud, l'aeroport de nantes st pas mal par vent du sud
On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible pour les yeux

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Re: Approche audessu de la ville

Messagede Duckman le Jeudi 22 Octobre 2009 21:06

Jean-François GEAY a écrit:Chez nous, les riverains auraient déjà fait fermer cet aéroport .....

Ils doivent aimer çà, les "vrais" pilotes, c'est chaud...

Imaginez une approche comme çà en France !!!

Et çà devient Image



J'ai eu l'occasion de faire le truc, cela n'est réellement costaud que par vent de travers de droite. Mais c'est pas plus terrible que funchal, la piste est beaucoup plus longue.
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Re: Approche audessu de la ville

Messagede f-pcpd le Dimanche 25 Octobre 2009 12:00

Ca restera un de mes regrets d'aviateur: ne jamais avoir posé mes roues à Kai Tak. Tout comme ne jamais avoir été qualifié sur des moteurs à pistons "lourds", également.Image

Dom
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Re: Approche audessu de la ville

Messagede Gordon le Samedi 7 Novembre 2009 00:54

Petite question aux pros: fallait pas une qualif spéciale Kai Tak pour les pilotes s'y rendant ?
C'est parceque la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de personnes paraissent brillantes avant d'avoir l'air con!!
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Re: Approche audessu de la ville

Messagede Duckman le Samedi 7 Novembre 2009 11:30

Gordon a écrit:Petite question aux pros: fallait pas une qualif spéciale Kai Tak pour les pilotes s'y rendant ?


Exact, aéroport restricted. Comme Bujumbura d'ailleurs. Cours théorique spécial, séance de simu pas piquée des hannetons in situ avec toutes les joyeusetés habituelles y compris la panne de moulin en virage final (pas le 2 évidemment, je parle du DC10). Assez tordu. Image Image
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