Le voir pour le croire...
Posté: Mardi 9 Juin 2009 14:22
... ou l'inverse !
Ou la confirmation que le maillon faible, en avion, ce sont bien les perceptions sensorielles du pilote.
Pour preuve :
http://illusioncontest.neuralcorrelate.com/2009/the-break-of-the-curveball/
Ou la confirmation que le maillon faible, en avion, ce sont bien les perceptions sensorielles du pilote.
Pour preuve :
http://illusioncontest.neuralcorrelate.com/2009/the-break-of-the-curveball/