Le forum des pilotes privés

Aller , je me permets de mettre en ligne le lien sur le lacher d'un nouvel élève chez nous .
ça fait toujours plaisir ces moments là .
Petit Film réalisé par Dersou , l'ami des phoques de la baie de somme

On l' a prévenu que son prochain vol c'est sur Pitts?

Sérieusement, je crois que ton FI ne peut pas être ton FE pour le test PPL.
A vérifier.

Philippe Warter a écrit:On l' a prévenu que son prochain vol c'est sur Pitts?

Sérieusement, je crois que ton FI ne peut pas être ton FE pour le test PPL.
A vérifier.

Salut Philippe, en connaisseur de la plateforme tu a reconnu le FI voltigeur
Le Pitts et son cocher font  partis du paysage dans notre petite boutique   .

et Oui ton FI ne peux pas être ton FE , mais je ne comprends pas ta remarque

[quote="MICHEL JANIN"]Aller , je me permets de mettre en ligne le lien sur le lacher d'un nouvel élève chez nous .
ça fait toujours plaisir ces moments là .
Petit Film réalisé par Dersou , l'ami des phoques de la baie de somme

[url]http://fr.youtube.com/watch?v=LjnUcd34_eM[/quote[/url]]


En plus, si on se souvient d'UN vol, je pense que x'est le premier vol solo ! Quelle sensation de libertée !

MICHEL JANIN a écrit:

Philippe Warter a écrit:On l' a prévenu que son prochain vol c'est sur Pitts?

Sérieusement, je crois que ton FI ne peut pas être ton FE pour le test PPL.
A vérifier.

Salut Philippe, en connaisseur de la plateforme tu a reconnu le FI voltigeur
Le Pitts et son cocher font  partis du paysage dans notre petite boutique   .

et Oui ton FI ne peux pas être ton FE , mais je ne comprends pas ta remarque

Ben nous on a fait une OPA sur le FE voltigeur. Parce qu'il est bon également dans cet exercice, qu'il est sur place, bref que ça arrange tout le monde.
Corrolaire : nos élèves ne peuvent faire de l'école voltige qu'après le PPL.

Et donc j'en déduis que vous utilisez quelqu'un d'autre pour les tests.

Philippe Warter a écrit:Corrolaire : nos élèves ne peuvent faire de l'école voltige qu'après le PPL.

Il doit y avoir un pourcentage à ne pas dépasser pour la DC avec ce FE sur le total de la formation, je suppose.

Bob a écrit:

Philippe Warter a écrit:Corrolaire : nos élèves ne peuvent faire de l'école voltige qu'après le PPL.

Il doit y avoir un pourcentage à ne pas dépasser pour la DC avec ce FE sur le total de la formation, je suppose.

Je ne sais pas si j'ai bien compris ta remarque mais un FE ne peut pas "examiner" un de ses élèves.

denis r-e a écrit:Je ne sais pas si j'ai bien compris ta remarque mais un FE ne peut pas "examiner" un de ses élèves.

A partir de quel pourcentage de formation sur le total devient-il SON élève ?

S'il a volé une seule fois avec lui, il ne pourra plus le tester au final ?

Bob a écrit:

denis r-e a écrit:Je ne sais pas si j'ai bien compris ta remarque mais un FE ne peut pas "examiner" un de ses élèves.

A partir de quel pourcentage de formation sur le total devient-il SON élève ?

S'il a volé une seule fois avec lui, il ne pourra plus le tester au final ?

Tout à fait ! Ni si le testé est de sa famille et qu'il n'a jamais volé avec lui.

Je n'ai pas les JAR sous les yeux mais c'est écrit dedans quelque part.

C'est bien ce que j'avais lu également.

Parce qu'en planeur (on n'est pas encore JAR, seulement oie...) le testeur est différent de celui qui a mené la formation à son terme. C'est "souple".

En tout cas, pour un beau lâcher, c'est un beau lâcher.
Trois kiss d'affilé, cest quand même à noter.
Félicitations au lâché ainsi qu'a son instructeur.
Joli travail à deux
Comme on aimerais en voir plus souvent...

Philippe Warter a écrit:
Ben nous on a fait une OPA sur le FE voltigeur. Parce qu'il est bon également dans cet exercice, qu'il est sur place, bref que ça arrange tout le monde.
Corrolaire : nos élèves ne peuvent faire de l'école voltige qu'après le PPL.

Et donc j'en déduis que vous utilisez quelqu'un d'autre pour les tests.

Non, Il y a de la dérogation et du spécifique dans la formation qu'il dispense sur son Pitts
via sa société , et sans doute du fait qu'il est pilote pro .
Passe en discuter avec lui , tu connais le hangar .

http://www.youtube.com/watch?v=3IB1UUoG0jQ

( Honneur à Pitchon qui est  l'aide de camp  clef de douze dévoué du Maestro
toujours un chiffon dans la poche pour traquer les moindres traces , attentif et tendre à la fois , discret s'il en est ..... )