Le forum des pilotes privés

Leclerc avait déjà pris la place alors forcément ..

Rommel lui était dans son élément avec 1,68 m , pil poil la même taille que Napoléon et en + il était presque aussi bon tacticien sur un champ de bataille ..
De Gaulle lui était surtout un théoricien mais ne valait pas un clou sur le terrain .. j'ai bien rigolé quand il y a qq jours Macron a remis en selle le mythe de Moncornet en parlant de bataille mémorable alors qu'il ne s'est quasiment rien passé, une escarmouche tout au plus ..

miky a écrit:De Gaulle lui était surtout un théoricien mais ne valait pas un clou sur le terrain ..

Qu'importe... En voyage officiel en 1967 en Pologne il a reçu un accueil délirant... en qualité d'ancien combattant avec les Polonais contre les Soviétiques... et aussi pour faire c... les Russes...

miky a écrit:Avec 1,98 m tu n'aurais pas pu te présenter à l'aptitude chasse (maxi 1,96 ) mais je crois que c'est surtout un problème de gabarit / aux sièges éjectables .. et pour servir dans les chars ça passait pas non plus max 1,9O et là c'est vraiment une question d'encombrement  ..
De Gaulle faisait 1,96 mais lui était pistonné ..

Effectivement il y a une aptitude de siège éjectable, mais elle ne dépend pas de la taille totale, uniquement de celle du fémur et du tibia. Je suppose néanmoins qu'il y a une certaine proportionnalité.
Il y a d'autres critères, comme l'état de la colonne vertébrale.


Quand j'ai passé l'aptitude, au début des année 1980, à Balard à l'époque, on devait s'asseoir sur une chaise collée au mur sur un côté. Sur ce mur, il y avait des traits au scotch rouge.
Si les genoux dépassaient soit vers le haut, soit vers l'avant, on était recalé à l'aptitude siège éjectable.
Mais pas forcément à l'admission Armée de l'Air, il y a d'autre spécialités que la chasse.

Philippe Warter a écrit:Si les genoux dépassaient soit vers le haut, soit vers l'avant, on était recalé à l'aptitude siège éjectable.
Mais pas forcément à l'admission Armée de l'Air, il y a d'autre spécialités que la chasse.

La politique commune Air/Marine a toujours été l'aptitude chasse à l'admission PN, jusqu'à aujourd'hui.
Pas de "pré-tri" de l'orientation future cause médicale à l'admission, même si ça peut arriver plus tard au cours du cursus si évolution des yeux ou autre.

Jacques HM Cohen a écrit:Essaye éventuellement, de prendre un triptan en spray nasal de préférence juste avant ta séance de voltige

J'essaierai, merci de l'info.

Philippe Warter a écrit:Quand j'ai passé l'aptitude, au début des année 1980, à Balard à l'époque, on devait s'asseoir sur une chaise collée au mur sur un côté. Sur ce mur, il y avait des traits au scotch rouge.
Si les genoux dépassaient soit vers le haut, soit vers l'avant, on était recalé à l'aptitude siège éjectable.

C'est apparemment toujours comme ça que ça se passe (du moins en 2015).

https://youtu.be/BzPqDMeCvi8?t=195

Manu

Hey ZOOL, salut ! Long time no see ...
Que fais-tu depuis l'arrêt des red bull races ? en MP si tu veux
Bons vols
Jan

ZOOL, c'est celui qui est sur le dos en patrouille avec moi, au retour d'un meeting.
Jan

Jan Tutaj a écrit:Hey ZOOL, salut ! Long time no see ...
Que fais-tu depuis l'arrêt des red bull races ? en MP si tu veux
Bons vols
Jan

Peut-être consomme t'il moins de liquide énergisant...