Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Mardi 27 Novembre 2018 18:02Le forum des pilotes privés
Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
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Posté: Mardi 27 Novembre 2018 18:02Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Mardi 27 Novembre 2018 21:31Ouch. Ca fait peur.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Mardi 27 Novembre 2018 21:48L'oubli de s'atacher, ça a tué beaucoup de monde en delta! Aussi incroyable que ça paraisse c'est une caused'accident assez courante.
Notons qu'en parapente aussi il faut choisir son pilote biplace avec attentions.
Et en tant que pilote biplace parapente je dirait qu'il faut également faire attention à son passager. Même si dans 99% des cas tout se passe bien.
Je suis bien content de ne plus pratiquer de biplaces commerciaux et de pouvoir choisir mon passager parmis mes amis, en confiance.
Notons qu'en parapente aussi il faut choisir son pilote biplace avec attentions.
Et en tant que pilote biplace parapente je dirait qu'il faut également faire attention à son passager. Même si dans 99% des cas tout se passe bien.
Je suis bien content de ne plus pratiquer de biplaces commerciaux et de pouvoir choisir mon passager parmis mes amis, en confiance.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Mercredi 28 Novembre 2018 09:33Mais tout va bien, les caméras étaient attachées 
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 07:21Ne faites pas votre baptême parapente avec n’importe quoi ! Même attaché…
https://indianexpress.com/article/trend ... h-5470248/
Le mousqueton sensé tenir 25 kN, lâche à t= 32s.
Arogues, ne t’inquiètes pas pour la caméra! Le gamin tient fermement la perche jusqu’au crash...
https://indianexpress.com/article/trend ... h-5470248/
Le mousqueton sensé tenir 25 kN, lâche à t= 32s.
Arogues, ne t’inquiètes pas pour la caméra! Le gamin tient fermement la perche jusqu’au crash...
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 09:40Étonnant pour un maillon en zicral qui habituellement sont fiables.
Ceci dit, en biplace j'utilisait des maillons larguables pour deux raisons: largage de la voile principale en cas d'utilisation du secours, (mais pour ça il y a une solution avec une sangle qui tractionne les B, quant le parachute de secours se met en tention) mais surtout, le larguage se fait une fois posé, quant il y a de la brise, pour éviter de se faire trainer par la voile.https://www.airetaventure.com/produit.php?idContenu=367
Ici, le biplace ne semblait pas équipe de parachute de secours, qui doit etre fixe aux ecarteurs avec des maillons acier.
En europe, un biplace commercial non équipé de parachute de secours est inpensable.
Ceci dit, en biplace j'utilisait des maillons larguables pour deux raisons: largage de la voile principale en cas d'utilisation du secours, (mais pour ça il y a une solution avec une sangle qui tractionne les B, quant le parachute de secours se met en tention) mais surtout, le larguage se fait une fois posé, quant il y a de la brise, pour éviter de se faire trainer par la voile.https://www.airetaventure.com/produit.php?idContenu=367
Ici, le biplace ne semblait pas équipe de parachute de secours, qui doit etre fixe aux ecarteurs avec des maillons acier.
En europe, un biplace commercial non équipé de parachute de secours est inpensable.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 10:44Est ce bien le mousqueton qui lâche ou une déchirure de la sangle au dessus de lui ?
J.
J.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 10:56Jacques HM Cohen a écrit:Est ce bien le mousqueton qui lâche ou une déchirure de la sangle au dessus de lui ?
J.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 11:04Indiscutable !!! Dont acte
J.
J.
Re: Ne faites pas votre baptême en delta avec n'importe qui !
Posté: Vendredi 30 Novembre 2018 12:33Ce sont des mousquetons "rapides" en alu, il sont fiables, mais pour du biplace on préfère des modèles acier beaucoup plus résistants et surtout moins sujet aux criques (et agréés pour recevoir les sangles du parachute de secours).
Voire des largables et des maillons acier à vis pour le secours.
Méfiez vous des biplaces dans certains pays ou la culture de la sécurité n'est pas ce qu'elle est chez nous... Nous avons régulièrement des retours d'accidents invraisemblables, ayant pour cause du matériel non vérifié et dans un état pitoyable.
Au passage je salue le travail exemplaire fait par la FFVL depuis des décennies, qui a sut imposer un bon niveau de sécurité sans nuire à la liberté de l’activité.
J’aurais rêvé que la FFPLUM s'en inspire (particulièrement sur la formation des instructeurs, mais je crois que c'est en cour).
Voire des largables et des maillons acier à vis pour le secours.
Méfiez vous des biplaces dans certains pays ou la culture de la sécurité n'est pas ce qu'elle est chez nous... Nous avons régulièrement des retours d'accidents invraisemblables, ayant pour cause du matériel non vérifié et dans un état pitoyable.
Au passage je salue le travail exemplaire fait par la FFVL depuis des décennies, qui a sut imposer un bon niveau de sécurité sans nuire à la liberté de l’activité.
J’aurais rêvé que la FFPLUM s'en inspire (particulièrement sur la formation des instructeurs, mais je crois que c'est en cour).