Le forum des pilotes privés

Tontonlyco a écrit:L'emport d'un simple bouteille d'eau vide suffit

A l'évidence, tu n'as jamais mis les fesses dans un chasseur.
Faut pas rester là, m'sieur

Non jeteur de bombes c'est pas mon truc...

Pour synthétiser sur cette question essentielle , 4 possibilités sont usuellement utilisées ...:

1- la bonne vieille couche. Presque personne ne l'utilise mais elle existe toujours...

2- Le penilex , solution "moderne": un dispositif mis au bout de l'ustensile masculin genre préservatif, relié à un tuyau de quelques dizaines de cm que l'on "plug" dans un sachet qui recueillera le liquide encombrant la vessie. Le plus, c'est la possibilité d'emmener plusieurs poches réservoir !

3- la pochette "Ulmer", du nom de son producteur. Une pochette contenant un gel qui durcira au contact du liquide. Inconvénient: il faut sortir tout le mathos, c'est à dire, se débrêler, réussir à ouvrir la fermeture éclair (très délicat avec la combi étanche ), réussir à passer à travers son sous vêtement de vol ignifugé, faire son affaire et se rebrêler.

4- le bonne vieille bouteille ,mais dans ce cas là privilégier celles de jus de fruit à large goulot (sans être présomptueux...)

Enfin la dernière méthode consiste à bien gérer ses apports de liquide et ne pas avoir à uriner dans l'avion ! Pas si difficile à faire

FlyingTim a écrit:Le penilex , solution "moderne": un dispositif mis au bout de l'ustensile masculin genre préservatif,  relié à un tuyau de quelques dizaines de cm que l'on "plug"  dans un sachet qui recueillera le liquide encombrant la vessie.  Le plus, c'est la possibilité d'emmener plusieurs poches réservoir !

Sur les machines sophistiquées, on plugge branche le penilex sur une tuyauterie débouchant à l’extérieur. Sur celles d’une sophistication extrême (planeur de 1980) la tuyauterie est liée à une trappe de train qui, par l’ouverture de celui-ci au moment propice, permet d’éviter de souiller la cellule.

Dans ce cas il n'y a pas une aspiration par venturi .......

Tontonlyco a écrit:Dans ce cas il n'y a pas une aspiration par venturi .......

Si tu veux une aspiration par venturi tu branches l’extrémité de la tuyauterie sur un venturi, c’est simple.

Bel exploit aéronautico-militaire... avec une "nice touch of advertisement for the French jet..."!

Tontonlyco a écrit: quand je pisse dans les toilettes du A380 à 900 Km/h je ne ressens rien de particulier.

Bravo Tonton, vous avez découvert la relativité galiléenne.

Jan Tutaj a écrit:

Tontonlyco a écrit:L'emport d'un simple bouteille d'eau vide suffit

A l'évidence, tu n'as jamais mis les fesses dans un chasseur.
Faut pas rester là, m'sieur

Moi, j'ai mis les fesses sur un Super Sabre.
J'ai grimpé d'abord sur le monobloc, pour de là m'asseoir à califourchon sur le dos de l'appareil et ainsi m'avancer en glissant jusqu'à la verrière. Mais elle était fermée et verrouillée. A noter que dans le cas contraire il eût été très acrobatique de la passer pour descendre dans la cabine.
On peut marcher sur le monobloc sans que la tôle fasse sglonglong comme elle ferait sur un Rallye.

miky a écrit:C'est pas le sujet .. faisons comme si ils étaient à l'entrainement ..

Mais ils étaient à l'entraînement

Gilles131 a écrit:Ma vie de vélivole a radicalement changé du jour où j’ai installé des toilettes dans mon planeur. Pas tant du fait de pouvoir pisser sur des longs vols que de pouvoir boire sans restriction

On voit que tu ne décolles pas de l'aéro-club de Cannes.

Delépine a écrit:

Tontonlyco a écrit: quand je pisse dans les toilettes du A380 à 900 Km/h je ne ressens rien de particulier.

Bravo Tonton, vous avez découvert la relativité galiléenne.

Ne pensez vous pas qu'elle soit plutôt celle d' Einstein, l'absence de nouvelles sur le devenir de vos vis en titane nous inquiète, auraient-elles manqué à leurs qualités présumées ?

Delépine a écrit:

Gilles131 a écrit:Ma vie de vélivole a radicalement changé du jour où j’ai installé des toilettes dans mon planeur. Pas tant du fait de pouvoir pisser sur des longs vols que de pouvoir boire sans restriction

On voit que tu ne décolles pas de l'aéro-club de Cannes.

Il y aurait chez Léon un régime hydrique particulier à base de substances illicites ?

La restriction hydrique en vol est médicalement déconseillée, surtout en vol long...!
On peut utiliser des poches avec gel pour pouvoir les désadapter de la tubulure du Penilex° afin de changer de poche sans en mettre partout.....
J.

Votre Pénilex n'a pas que des usages aéro, hélas mon pauvre père à la fin de sa vie en était muni.