Le forum des pilotes privés

Jan Tutaj a écrit:

Tontonlyco a écrit:Ça change quoi Tonton il met de la 100 LL dans son Jodel, enfin quand il en trouve.

(Avec un peu d' huile de castor pour la lubrification...)

Les bien pensants sont encore offusqués.....  

Tu te souviens de ce que tu risques à continuer à m'appeler Tonton, j'ai été très clair.
Si par malheur pour toi, tu passes à proximité, nous irons au pré. Et tu as intérêt à savoir te servir d'un sabre

Je ne voudrais pas manquer cela. J'ai deux hectares ; je prêtre le pré.
Attendez toutefois les beaux jours, car pour le moment le sol est spongieux et quand les bottes de bretteurs s'extirpent malaisément de la boue en faisant chluuurrrp, ça manque de noblesse.
En plus de leurs témoins les adversaires apporteront le médecin, car ici la denrée se raréfie.
Attendu que le vaste pré est entrecoupé de plusieurs épais bosquets, le pistolet aussi pourrait être amusant et réserver des surprises inattendues.
Enfin vous voyez.

Delépine a écrit:Attendez toutefois les beaux jours, car pour le moment le sol est spongieux

Guéret ce n'est pas la Riviera...

la bagarre, une des activites preferees des cretins

Il en faut aussi, pour mettre en valeur les intellectuels.

Delépine a écrit: J'ai deux hectares ; je prêtre le pré.

Tu veux rétrograder TontonSous-Pape ?
En tout cas, ils devraient le faire à trois. Comme ça ils se battraient en truelle.

Delépine a écrit:Il en faut aussi, pour mettre en valeur les intellectuels.

les intellectuels, ca m'a toujours bien amuse

popele3 a écrit:Tu veux rétrograder TontonSous-Pape ? ........

Sous-pape, c'est un cardinal, qui est une promotion par rapport à l'épiscopat

Je croyais naïvement que cardinal c'était la bière de Claudia, mais tu as raison c'est un point important
J'en perds mon latin.

De la 100 LL frelatée, c'est scandaleux! Je n'en boirais plus!

popele3 a écrit:Je croyais naïvement que cardinal c'était la bière de Claudia, mais tu as raison c'est un point important
J'en perds mon latin.

Pour la bière, ne confondrais-tu pas avec celle de Dupanloup, autre prélat célèbre sa vie dirant et même au delà jusque dans la bière

- Bonjour Mr Funèbre, je voudrais acheter une pompe.
- Mais Mr, je ne vends pas de pompes, je vends des bières.
- Alors servez-moi un demi.

popele3 a écrit:

Delépine a écrit: J'ai deux hectares ; je prêtre le pré.

Tu veux rétrograder TontonSous-Pape ?
En tout cas, ils devraient le faire à trois. Comme ça ils se battraient en truelle.

Mince, je n'avais pas fait exprès.

Echo Victor se bat à six.

Bonjour

Tontonlyco a écrit:Ça change quoi Tonton il met de la 100 LL dans son Jodel, enfin quand il en trouve.

(Avec un peu d' huile de castor pour la lubrification...)

Les bien pensants sont encore offusqués.....  

https://copanational.org/fr/2018/02/15/ ... au-canada/

Électrical Conductivity test methode ASTM D2624 Maximum 460ps,m  
Mise a part les jauges  a carburant  ,autre chose ? Dans un Piper J3 , Jodel D11 ,ou Cessna 140 cela doit pas changer grand chose ..
De toute facon un pilote qui se fie que ses jauges  c'est comme se fier uniquement au GPS il y des petites bagette de bois que plonge dans les réservoirs avant de décoller pour s'enfoncer dans la forêt du nord  , Samedi dernier je suis aller  a un RVA (rendez vous aerien) dans le nord un petit village isolé  bien aceuillant  . Comme le voyage  a été plus long que prévus  vent de face et l'aprés midi ,météo qui se gate ciel qui descend  , j'ai vider une canisse d'essence a motoneige dans ce petit village il n'y a qu'une seule station service  ,le Lycoming peut boire de l'essence auto  ,Il faut s'attendre a avoir une augmentation du carburent 100LL par la suite . Shell  a fermé la rafinerie de 100LL a Montréal il n'en reste que une seule en Alberta cela fait loin comme transport ..
On est pas sortie du bois avec toutes les normes , les tests et la paperasse qu'il faut signer pour remplir la citerne de l'aérodrome  , Dans un autre époque  1970  4 barils de 45 gallons de 80/87 , sur des blocs de bois dans le champs proche de l'avion , une pompe a main un entonnoir, une peau de chamois et GO (maintenant quand tu remplie au jericanne et que tu part un avion par l'hélice tu est un dangereux  (un avion sur ski tu peux pas l'approcher de la pompe .)    


Un apercut du du RVA  vidéos de 2017  celui de 2018 et en cours de montage .

https://youtu.be/hDhUx2yl-UE



Un compagnon en Bush Caddy  Rotax 912 qui fait un montage du RVA 2018  lui pas de probléme avec la 100LL  

https://www.youtube.com/watch?v=03TknNE7IHw

Jacques HM Cohen a écrit:L’ambiguïté du titre est délibérée de la part de Jacques Lévêque.
Triste individu.
J.

Merci André.

Vous voyez qu'André a l'esprit ouvert et n'a pas mal pris ma petite blague au contraire des tordus agressifs du forum

Si encore il n'y avait que l'essence frelatée ; mais regardez, tonton : en plus André chasse trop :

http://www.liberation.fr/planete/2016/1 ... on_1533300