Le forum des pilotes privés

Le départ de l'école de chasse, c'est un sale tour!
En tout cas, je m'y suis posé, il y a quelques temps, je m'etait dérouté pour raison météo (il fait parfois moins mauvais à Tours qu'aux alentour) , j'y ai été très bien reçu.

Ce n'était pas un détour?

Gabinger a écrit:Le départ de l'école de chasse, c'est un sale tour!
En tout cas, je m'y suis posé, il y a quelques temps, je m'etait dérouté pour raison météo (il fait parfois moins mauvais à Tours qu'aux alentour) , j'y ai été très bien reçu.

J'ai pratiqué en octobre novembre dernier à raison de 2 à 3 fois par semaine...
Le plus rigolo c'est quand on te demande de t'insérer en vent arrière derrière un alpha jet en tour de piste, le temps de configurer ta machine le gars est déjà en final, tu tourne ta base rapprochée, la piste est longue, il est déjà dans ton cul et obligé de rallonger sa vent arrière jusqu'à la sortie de la CTR...

Et puis le "Tours Tour du F-xxx...." est assez déconcertant au début !

Matthias a écrit:Et puis le "Tours Tour du F-xxx...." est assez déconcertant au début !

Comme tu ne le dis qu'une seule fois, ça doit être supportable ?

Bob a écrit:

Matthias a écrit:Et puis le "Tours Tour du F-xxx...." est assez déconcertant au début !

Comme tu ne le dis qu'une seule fois, ça doit être supportable ?

C'est sur qu'un "Tours Tour pour un tour autour de Tours suivi de tours de piste"  ça fatigue un peu

Si le contrôleur te demande de rappeler "verticale tour" tu dois hésiter sur le lieu !

Je réagis avant que le sujet ne tourne mal...


J'avais posé avec un motoplanneur ulm, équipe d'un moteur de 700 cm3, 58 cv...alors le tour de piste de l'aphajet...Ceci dit, j'avais tout de même un transpondeur S, et l'accord de la tour, il n'y avait aucun trafic.
Après mon posé, un pilote sur le tarmac me conseille de ne pas passer au bureau et de repartir discrètement, pour éviter les problèmes.
J'ai fait tout l'inverse, je suis allé dirrectement au bureau de l'aéroport, pour m'excuser d'avoir posé là et justifier mon choix par le fait que mon point de destination, mais aussi les deux terrains de dégagements prévus était impraticables à cause du brouillard.
Ils ont été tres compréhensif et vraiement sympa, ils ont bien compris le contexte et la météo du jour...


Enfin, un bon souvenir de cet aéroport, j'espère que la perte de l'école de chasse ne mettra pas en péril leur équilibre économique. C'est ce qui arrive sur l'aéroport où je suis basé, Villanova, LIMG, depuis que l'armée est partie, ils ont un mal fou à trouver un équilibre économique (c'est peu dire...).


Gabriel.

Pourquoi le sujet tournerait mal ?

Matthias a écrit:Pourquoi le sujet tournerait mal ?

Parcequ'il donne le Tour-ni !

Oui, tous ces jeux de mots, tour à tour... j'ai peur que ça ne prenne une mauvaise tournure.

Allons-y avec nos plus beaux habits !