Le forum des pilotes privés

C'est je pense le dernier gros supersonique en service au monde...Je ne sais pas trop a quoi c'est supose servir mais ca fait toujours un bel avion.

Le Tu 160 c'est comme l'avionique en avionnette, ça sert à la même chose. Nous, c'est pour croire qu'on est Air France, eux c'est pour croire qu'ils sont l'URSS.

Gabinger a écrit:C'est je pense le dernier gros supersonique en service au monde...Je ne sais pas trop a quoi c'est supose servir mais ca fait toujours un bel avion.

Il a un équivalent aux USA au musée de Denver mais à voilure fixe

Toujours en service pour les bombardements massifs l'un comme l'autre ce sont des machines énormes de 250T de mémoire.

Qu'il y ait un équivalent Americain dans un musé, effectivement. Mais pour des bombardements massifs, le choix d'un supersonique....
A mon avis, c'est surtout une relique de la guerre froide. Mais ca reste un très bel avion.

Gabinger a écrit:C'est je pense le dernier gros supersonique en service au monde...Je ne sais pas trop a quoi c'est supose servir mais ca fait toujours un bel avion.

Même si il est un peu plus modeste, on peut classer le B-1 comme un "gros" supersonique quand même

D'ailleurs ils ont une conception assez proche, et des concepts d'emplois similaires, crées pour la même chose, et ont évolué dans la même direction.

Après, c'est vrai, il fait 50 tonnes de masse max au décollage de moins que le Tu-160...

Tonton ne devait pas parler du B-1 ; il disait : voilure fixe.
Un avion inconnu à découvrir.

Ou je ne me rappelle plus qu'elle était mobile

Le voilà à vous de voir si la voilure est mobile:

275 Tonnes je crois

  

B1-B Lancer: géométrie variable

Tontonlyco a écrit:
Le voilà à vous de voir si la voilure est mobile:

C'est tout vu...
https://www.google.fr/search?q=bombardi ... 20&bih=958