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Delépine a écrit:Dans un avion personnel, les nausées des enfants t'attireront la foudre de la nettoyeuse.
pilote privé a écrit:Modélisation des effets de la foudre sur un avion composite
Un avion de ligne a beau être en composite, ses surfaces sont imprégnées d'un treillis métalliques; et toutes les parties mobiles sont soigneusement reliées entre elles par des tresses de masse.
Généralement, les extrémités "extrêmes" - genre pointes de saumon, pointes de gouvernes - fondent sous l'intensité du courant. Tout défaut de continuité ou de métallisation peut avoir des effets dommageables pour les parties concernées.
Tontonlyco a écrit:L' étude est très intéressante et complète avec un paramètre qui me semble arbitraire, la limite de la décharge max à 200kA, pour des décharges entre cunimb et sol ou peuvent parfois être impliqué un avion en approche comme sur la photo initiale c'est sans doute insuffisant.
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