Le forum des pilotes privés

Jolie manoeuvre, mais il doit quand même y avoir du vent, ce qui rend la chose + spectaculaire...

Fait quand j'étais gamin, avec un Nord 2000 et un bon vent de face.

Eric

Idem avec un Rallye ! Descente verticale d'une centaine de mètres au dessus du seuil de piste, pendu à l'hélice.
Pour pas (trop) jouer au c..., j'ai remis des gaz pour la (très) courte finale.

Tout comme il y a parfois des rafales surprenantes en vent laminaire, n'existe t'il pas un risque d'arrêt succinct du vent suffisamment brutal pour flanquer l'attelage au tapis ?

On a déjà vu des "J3" décoller d'une piste puis, une fois sorti du gradien de vent, revenir se poser au seuil sans faire de tour de piste...

A la radio ça fait :

" -...Axe de piste pas dégagé...,
  -... Verticale basse hauteur...,
  -... Courte finale...,
  -... Au parking, bonne journée..."

Bonjour

gma a écrit:On a déjà vu des "J3" décoller d'une piste puis, une fois sorti du gradien de vent, revenir se poser au seuil sans faire de tour de piste...

A la radio ça fait :

" -...Axe de piste pas dégagé...,
  -... Verticale basse hauteur...,
  -... Courte finale...,
  -... Au parking, bonne journée..."

Sur notre petit aérdrome
au fond du hangar quand j'entend au radio :
vent arrierre  gauche  piste 21 arret complet , quelques secondes plus tard, base gauche 21, et une seconde plus tard final 21 .
j'en déduit que c'est pas un avion rapide style Citation , king air , mais un pilote des champs , tube et toile , qui fait son approche  en U comme dans un champs. Évidement il s'est assuré d'être seul dans le circuit et bien observé si pas de chevreuil ou de dindons sauvages autour de la piste  .
Un pilote local ma dit, espace tes communications radio en circuit  cela (fait ketaine ) sur un aérodrome , pour que cela soit aussi vite en basse gauche, finale , et piste dégagé en quelques secondes .     

(Organisez vous des concours amicales , décollage court , atterrissage court de précisions   souvent rajouté  bombardement  de sacs de platre sur un cible  a terre .)
je suppose que cela prend tout un permis,  avec autorisation et tout le vaste coté administrative qui vas avec .

André

Pour le bombardement non !... Pas besoin d'autorisation administrative...