Le forum des pilotes privés

Pourtant la mission de RT est d'exalter l'Occident. Une erreur dans leur ligne rédactionnelle ?

Comme on se fout un peu (beaucoup, complètement ?) de ce problème, je relève seulement, dès la première ligne un tic qui m'énerve au plus haut point : pour un nombre croissant de gens, on n'est plus "capable de .... ", mais "en capacité de ...." (avec son corollaire "en situation de ...".

Donc ce F35 "ne sera pas en capacité complète de combat avant 2020", autrement dit "ne sera pas apte au combat avant .....". La ponte des causeurs et écrivaillons de tout poil étant maintenant comptabilisée (et payée) en nombre de signes, on comprend peut-être la vraie raison de cet obscurcissement de la pensée, noyée dans un verbiage insipide.

D'où la question potentielle du nouveau futur mètre (étalon) du monde:

Le programme F35, combien de Microfarads ?

   Mach 2 !

Leon Robin a écrit:Donc ce F35 "ne sera pas en capacité complète de combat avant 2020", autrement dit "ne sera pas apte au combat avant .....". La ponte des causeurs et écrivaillons de tout poil étant maintenant comptabilisée (et payée) en nombre de signes, on comprend peut-être la vraie raison de cet obscurcissement de la pensée, noyée dans un verbiage insipide.

Ne me dites pas, Léon, que vous avez l' intention d' acheter un F35, passer du Blériot à cet avion serait faire preuve de trop de témérité..

Tontonlyco a écrit:

Leon Robin a écrit:Donc ce F35 "ne sera pas en capacité complète de combat avant 2020", autrement dit "ne sera pas apte au combat avant .....". La ponte des causeurs et écrivaillons de tout poil étant maintenant comptabilisée (et payée) en nombre de signes, on comprend peut-être la vraie raison de cet obscurcissement de la pensée, noyée dans un verbiage insipide.

Ne me dites pas, Léon, que vous avez l' intention d' acheter un F35, passer du Blériot à cet avion serait faire preuve de trop de témérité..

Ne sous-estimez pas les pouvoirs d'un expérimenté maitre Jedi. Si la Force est avec lui, le F35 est à portée de Tweet, moyennant le soutien de la Banque du Liechtenstein.

Leon Robin a écrit:Comme on se fout un peu (beaucoup, complètement ?) de ce problème,

...
un verbiage insipide.

+1
je m'en fous de m'en foutre tellement je m'en fous !
Max, fana anti-mili

Tontonlyco a écrit:

Leon Robin a écrit:Donc ce F35 "ne sera pas en capacité complète de combat avant 2020", autrement dit "ne sera pas apte au combat avant .....". La ponte des causeurs et écrivaillons de tout poil étant maintenant comptabilisée (et payée) en nombre de signes, on comprend peut-être la vraie raison de cet obscurcissement de la pensée, noyée dans un verbiage insipide.

Ne me dites pas, Léon, que vous avez l' intention d' acheter un F35, passer du Blériot à cet avion serait faire preuve de trop de témérité..

Pas de problème de longueur de piste à Cannes (yes, we Cannes)

Ceci dit, pendant qu'ils mettent mille milliards dans ce truc qui marche pas tout à fait, eh bien ils ne les mettront pas dans d'autres qui fonctionnent bien et qui feront des dégâts inutiles (l'histoire montre l'inutilité des guerres).

Leon Robin a écrit:Comme on se fout un peu (beaucoup, complètement ?) de ce problème, je relève seulement, dès la première ligne un tic qui m'énerve au plus haut point : pour un nombre croissant de gens, on n'est plus "capable de .... ", mais "en capacité de ...." (avec son corollaire "en situation de ...".

Donc ce F35 "ne sera pas en capacité complète de combat avant 2020", autrement dit "ne sera pas apte au combat avant .....". La ponte des causeurs et écrivaillons de tout poil étant maintenant comptabilisée (et payée) en nombre de signes, on comprend peut-être la vraie raison de cet obscurcissement de la pensée, noyée dans un verbiage insipide.

Comme le dit ma caissière:
"je vous laisse passer votre carte dans le lecteur."
Si elle ne me laisse pas, ca ne me dérange nullement.

Payez en liquide tout ce qui peut l'être.

N' achetez pas un F35 pour le club...


et pour les deux portes avion britons en construction ???..

Trop tard c'est fait ..

Quel club accepterait une disponibilité de ses avions entre 25% et 50% ?

http://www.francois.cornut-gentille.fr/ ... s-top-top/

(PS : l'A400M est hors catégorie http://www.opex360.com/2016/11/03/les-p ... -le-drian/ )

Il faut faire facturer les C130 J à Airbus .. julien Courbet pourrait s'en charger suffit de lui téléphoner ..