On a retrouvé Amélia

[Max89000]

https://www.prnewswire.com/news-releases/amelia-earharts-aircraft-believed-to-be-found-by-unconventional-team-of-experts-302047045.html

[Richard78]

60 miles à côté à cause d’une erreur de date du navigateur, pas de bol quand même.
Si cela se révèle exact, fini pour toutes les théories fumeuses, un peu comme pour Saint-Exupéry !
Amusant qu’en tant d’années qu’une seule personne n’ait pensé à cette fameuse ligne de changement de date !

[Matthias]

Donc elle était pas avec Elvis ?

quelle déception

[Luc Lion]

60 miles à côté à cause d’une erreur de date du navigateur, pas de bol quand même.

C'est vrai que le jour solaire et le jour sidéral diffèrent de 0.986° (360° / 365), soit 59.2 nm pile sur l'équateur.
Comme la terre se déplace d'ouest en est, le mouvement apparent des étoiles bouge vers l'ouest et, d'un jour à l'autre, il faut se déplacer de 59.2 nm vers l'ouest (à l'équateur) pour la voir au même endroit dans le ciel.
Quand à l'erreur, qui n'a jamais oublié, par exemple après un long vol, de passer du calage standard au calage QNH ?

Luc

[Gilles131]

Quand à l'erreur, qui n'a jamais oublié, par exemple après un long vol, de passer du calage standard au calage QNH ?

Ou encore du calage gear up au calage gear down… (comme on dit sur les forums francophones)

[Manu]

Mouais on va quand même attendre un peu plus d'indices qu'une simple affirmation.

Manu

[Jacques HM Cohen]

L'image publiée ne semble pas formelle. La flèche des 2 ailes, parfaitement symétrique, est plus marquée que celle des ailes de l'Electra. Il faudrait qu'elles se soient un peu repliées en amerrissant ou en coulant... De toute façon, quelqu'un va aller voir !
J.

[Richard78]

Encore raté, pauvre Amelia, elle n’est pas encore rentrée chez elle !

https://www.aerovfr.com/2024/11/amelia-earhart-toujours-introuvable/

[Max89000]

Quand à l'erreur, qui n'a jamais oublié, par exemple après un long vol, de passer du calage standard au calage QNH ?

Ou encore du calage gear up au calage gear down… (comme on dit sur les forums francophones)

Tiens hier je rentre d’un local avec deux PAX, retour vers Auxerre par l’ouest à 3000 Ft. A 5 mn je m’annonce et l’agent AFIS me demande une verticale car trafic sur la piste au décollage et arrivée du Nord d’un C152. Alors que je croise la trajectoire de la VA vers 2500 Ft je vois le C152 à ma gauche même altitude à environ 2Nm (pas détecté par SafeSky car sans doute mode C…) alors que je le cherchais 1000 Ft plus bas Je descends un peu plus vite, passé dessous je vire à gauche et suis numéro 2 en VA. À la radio le dialogue du 152 avec l’EFIS se fait manifestement par une élève soit par son instructeur.
Après le touch du 152 et alors qu’il s'apprête à quitter la fréquence je lui dis qu’il n’était pas à 1500Ft en VA. Sa réponse : je suis pilote pro avec 2500 heures et c’est pas un petit pilote qui va venir me casser les couilles alors qu’il ne sait pas gérer ses instruments… (j’ai une trace 3D de mon vol sous SDVFR et mes 2 PAX sont pilotes).
Ce qui me gène ici est surtout le fait que la formation d’une élève soit exécutée par quelqu’un qui ne sait pas (ou ne veut pas en face d’une élève) reconnaître ses erreurs de calage.

[cda]

A mon avis avec ses 2500 heures il avait plus de 67 ans   

Peut-être pas 82 ans

Bons vols

[Gilles131]

Sa réponse : je suis pilote pro avec 2500 heures et c’est pas un petit pilote qui va venir me casser les couilles alors qu’il ne sait pas gérer ses instruments…
(…)
Ce qui me gène ici est surtout le fait que la formation d’une élève soit exécutée par quelqu’un qui ne sait pas (ou ne veut pas en face d’une élève) reconnaître ses erreurs de calage.

Allez, encore une dizaine de milliers d’heures de plus et il commencera à avoir un peu de recul… et peut-être sera-t-il alors en mesure de reconnaître ses erreurs.

[Luc Lion]

La différence entre un vieux con et un jeune con, c'est que le jeune con aura plus d'opportunités de reconnaître ses conneries. Je parle d'expérience et au nom des vieux cons.
Le temps nous est compté...

Luc

[Luciano]

Bons vols
Luciano

[Jan Tutaj]

« Le temps ne fait rien à l’affaire, quand on est con, on est con,
Con caduc ou con débutant... »

Jan