2° Brocante Aéronautique de Champagne-10 & 11 avril 2010

[veb'air]

si SIa indisponible  





http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/d ... 2_LFSI.pdf

http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/d ... 2_LFSI.pdf

[Philippe Warter]

Bon, c'est super cette MTO pour le WE prochain, pourvu que ça dure !!!

A part PW qui vient avec le Jojo que je ne pourrai jamais apprendre à piloter et là je suis verte de jalousie et Alphalima avec son" Alphajet " , qui vient ?

Nous irons sans doute le samedi pour déjeuner.

Il y a de l'espoir : j'y vais avec un Jojo donc la MTOW est de 600 kg +. (100 CV)

Donc si on se retrouve là-bas, et que les militaires sont d'accord, tu auras droit à un petit local.
Par contre, ce sera dimanche.

Il faut utiliser la doc envoyée par le club (notament en ce qui concerne le survol des installations).

La VAC du SIA n'est pas juste, en ce qui concerne la piste en herbe et l'approche. (piste de 1000 m utilisable, arrivée nord obligatoire, survol des installations militaires interdites).

[alphalima]

Nous irons sans doute le samedi pour déjeuner

Nous aussi (ce sera le veau )...

...donc, de la chance (ou un risque   ) de se rencontrer....

[F-BMCA]

Bon, c'est super cette MTO pour le WE prochain, pourvu que ça dure !!!

A part PW qui vient avec le Jojo que je ne pourrai jamais apprendre à piloter et là je suis verte de jalousie et Alphalima avec son" Alphajet " , qui vient ?

Nous irons sans doute le samedi pour déjeuner.

Donc si on se retrouve là-bas, et que les militaires sont d'accord, tu auras droit à un petit local.
Par contre, ce sera dimanche.

Ca ne va pas le faire PeeWee, car le créneau attribué est précis, samedi entre 12.20 et 12.30 LT avec code exprès etc... Ce n'est pas grave, tu m'emmèneras à Nangis à l'occasion !

Bon, on n'est que trois à y aller alors, avec le beau temps de prévu ?

[alphalima]

F-BMCA y était...



...et j'y étais aussi....



MERCI pour ton accueil chaleureux, Morane!

Et soigne ta voix.....

Amuse-toi bien demain, PeeWee!

[F-BMCA]

Voui voui, nous y sommes allés et c'était très bien. Pour faire court : accueil très sympathique, repas de midi avec un bon rapport qualité/prix (avec un vrai gâteau de pâtissier en dessert !), pas mal d'exposants avec plein de choses passionnantes et en prime, des avions de collection intéressants. Et il a fait beau !

De plus, nous avons fait la connaissance d'Alphalima et de Jean-Marc. Excellente organisation, Jean-Marc, félicitations à toi et à ton équipe !

Franchement, pas déçus et on a même pu prendre la piste en dur pour l'atterro et le décollage !



Atmosphère un peu laiteuse à l'arrivée...







L'avion d'Alphalima !

[alphalima]

L'avion d'Alphalima

Non, tu te trompes, F-BMCA! C'est celui de cne fontaine....



En ce qui concerne les photos 2, 3 et 4, j'ai exactement les mêmes!!!

Pour l'atterrissage, j'ai pris la piste en dur aussi, mais pour le décollage, je me suis fait un plaisir de prendre l'herbe.....

[alphalima]

F-BMCA vous a montré les vieilles tiges, mais il y avait aussi de vieux livres....




...de vieux magazines....



....de vieilles maquettes....




...de vieux sièges....


Il y avait même Miss Robinson en personne....




...et une spécial pour clédedouze, il y avait du vieux rab...



Super journée, effectivement, que j'ai failli rater pour cause de suite de petits incidents (entre autres mauvaise visi le matin!) mais qui ne m'ont pas fait faire demi-tour....

[dob]

L'avion d'Alphalima

Pour l'atterrissage, j'ai pris la piste en dur aussi, mais pour le décollage, je me suis fait un plaisir de prendre l'herbe.....

Mode "Rien que pour critiquer" ON:

C'est marrant, j'aurai plutôt fait l'inverse...

Mode "Rien que pour critiquer" OFF.

La cantine verte.... Miam...

[Philippe Warter]

Je croyais que c'était Mrs Robinson (Misses, Madame quoi). Ce qui change tout !
A moins qu'elle ait eu une fille. Auquel cas Dustin a dû sérieusement hésiter.

[alphalima]

La cantine verte.... Miam

L'était bleue, Dob!!!

Les mesures de sécurité étaient également au RV:

Contrôle des papiers à peine l'avion posé....




...et puis, la balade la randonnée le tour de contrôle des militaires....

[Leon Robin]

............... Les mesures de sécurité étaient également au RV:
Contrôle des papiers à peine l'avion posé.... ..............

Contrôler les papiers n'ajoute rien à la sécurité du vol, n'en déplaise à toutes les "autorités" qui, volontairement ou pas, tentent insidieusement de créer la confusion entre sûreté et sécurité dans l'esprit du public.

Avant d'entreprendre un vol, j'apprécie un million de fois plus la conscience professionnelle du mécanicien dont la compétence va me permettre de l'effectuer en sécurité que le zèle du représentant de l'autorité qui, pour assurer la sûreté risque d'émousser ma concentration, indispensable à la sécurité, si le contrôle est effectué avant le vol.

[alphalima]

Il faut peut-être que je précise:

le contrôle des papiers s'est fait après l'atterrissage!

En repartant, personne ne m'a empêché de faire ma prévol bien comme il se doit....

[Leon Robin]

Il faut peut-être que je précise:
le contrôle des papiers s'est fait après l'atterrissage! ...........

Cela ne change rien à mon échelle de valeurs relative à l'apport respectif des considérations de sécurité et de sûreté.

[Philippe Warter]

Relativisons un peu. Les gendarmes attendaient patiemment qu'on ait bien tout rangé, et qu'on présente nos papiers de nous mêmes.
Ce n'est quand même pas si courant qu'un quidam tout ce qu'il y a de civil puisse poser son Jodel sur une base nucléaire. J'aurais présenté la carte d'identité de mon papa, c'était pareil. Bon on se ressemble beaucoup !!! C'est pour dire que le contrôle n'avait rien de tatillon.