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Les Administrateurs
Papa-Hotel a écrit:J'l'aime bien Nico, on a les mêmes craintes et espérances en terme de bouffe, on aime bien les avions, on fait des blagues à deux balles (même si lui au moins il en fait aussi des super !)...
Encore une super rencontre grace à Léon...
Merci Léon
Philippe Warter a écrit:Maintenant qu'on commence à se connaitre un peu, Nicolas, j'ai une question qui me brûle les lèvres :
La photo de ton avatar, elle n'est pas de toi ? Ou tu as trouvé une instructrice anorexique qui t'emmène en Piper?
.Philippe Warter a écrit:Je l'ai plus que croisé, j'en ai tartiné des pages de carnet de vol.
A l'époque où il fallait le démarrer à la main.
En pilotage un peu plus léger que le PA19. Par contre je n'ai jamais fait de grand voyage avec lui, à cause de son autonomie (2 fois moins que le PA19, forcément).
Gator a écrit:Photo d'Alpha Lima--------> J-5
vous notez les copains ?!
EchoVictor a écrit:Gator a écrit:Photo d'Alpha Lima--------> J-5
vous notez les copains ?!
Tsss, Tsss, Tsss, elle est pour moi tout seul !! D'ailleurs j'ai une taupe en place
Fo pa déconer !!
Eric
Philippe Warter a écrit:Et non Nico, le PA11 et le PA19 ont le même moteur, Continental C90.
C'est le J3 qui a un moteur plus petit, le A65.
Le PA11 a un seul réservoir de 68 l, alors que le PA19 en a deux.
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