Farman le 30 Octobre à Reims

[Jacques HM Cohen]

Jeudi 30 Octobre, nous commémorerons le centenaire du premier vol de ville à ville, de Bouy à Reims, le 30 Octobre 1908. Farman travaille moins vite un siècle plus tard et la maquette au tiers télécommandée ne volera pas. On l'espère volante pour le centenaire du premier grand meeting aérien de 1909 en Juin 2009 à Reims.
Mais Jeudi, la maquette sera visible à la stèle du point d'atterrissage à 11H30 s'il ne pleut pas, ou dans un hangar de Reims Aérospace à Reims Prunay s'il pleut. En après midi, elle sera sous une tente à coté de la cathédrale pour deux jours. A 10h, des machines lentes, avions et ulms, décollerons de Reims Prunay pour refaire le parcours ( en classe G entre 500 et 800 ft AGL ). Comme aucune manifestation aérienne n'a été déclarée, il n'est pas possible d'appeler publiquement à un rassemblement et encore moins à un vol de groupe...mais ceux qui passeraient par là ne seront pas abattus sans sommations ( sauf peut être dans la ZIT de Moronvilliers à côté, où on a déjà fusillé pour l'exemple autrefois ). En revanche, le segment Prunay-Reims via le fort de la Pompelle doit être dégagé à 11h15 car quelques Mirages F1 de la BA112 comptent aussi refaire le vol (en 2-3 min..!! ) de 11h30 à 11h33 pour survoler la cérémonie et le dépôt de fleurs prévus au point d'arrivée. Un autre vol aura lieu l'après midi à 15h, toujours depuis Reims Prunay. Il y aura une exposition sur Farman visible à l'aéroclub de Champagne à Reims Prunay, tandis qu'une autre l'après midi  accompagnera la maquette près de la cathédrale au palais du Tau, ainsi que des pièces de Falcon fabriquées à Reims. De l'autre côté du parvis, à l'office du tourisme, est exposé le curieux anémomètre utilisé par H Farman pour décider du vol. A partir de 17h à l'hôtel de ville, divers films sur Farman et les débuts de l'aviation seront projetés, tandis que les philatélistes exposeront les télégrammes de félicitations reçus par H Farman.






H Farman garde le sourire:



Et il essaie prudemment sa machine....




Disons qu'à l'époque les survols étaient moins règlementes qu'aujourd'hui...





H Farman rentre au hangar...



Le point de départ:







Quelques vues du parcours:





Le fort de la Pompelle était alors en bien meilleur état....



Une oeuvre d'art moderne non loin du point d'atterrissage:




Et le CRNA ( centre régional de navigation aérienne ) juste à côté!!!!



La stèle est à quelques mètres du point d'atterrissage d'H Farman:




Et le photographe est resté strictement dans la légalité:



A bientôt,

J.