JPO à Cambrai Niergnies 21 et 22 juin

[Anne-Isabelle]

Accueil et nombreuses festivités, bbq, feux de la saint Jean....

passage du piper club de france http://piperclubfrance.org/

si certains sont susceptibles de passer, contactez moi en MP.

[Philippe Warter]

Le 22, il y aura F-BOMF (au milieu des autres Piper)
Je ne sais pas ce qui sera possible ou pas. Si autorisé, baptêmes pour ceux qui veulent.
Facile à reconnaitre : C'est le plus beau.

[Leon Robin]

Avez-vous pensé à inviter les gens de la base voisine, dont ceux qui parlent de missile sol-air et de DR400. Ils pourront vous montrer comment on fait, à moins que ce ne soit une occasion pour eux de réaliser enfin ce que sont les pilotes de club.

[Philippe Warter]

Une fois revenus en club avec leurs habits civils, ils sont très sympas. Il y en a même qui construisent de magnifiques avions (Diamant, Renegade ...).
Le souci, c'est que lorsqu'ils sont en uniforme, ils sont aux ordre. Et c'est dans leur contrat. Mais ceux d'entre eux qui volent en club savent parfaitement que les ZIT-EDF sont une connerie sans nom. Et ne sont pas prêts à abattre un DR400 verticale Saint-Laurent des Eaux.

Autre côté sympa, c'est que bien que n'ayant pas de transpondeur, ils me laissent presque toujours passer (Cambrai, Cazaux, Cognac, Evreux, Champagne, Etain, Frescaty, Luxeuil par exemple). Seul Creil me bloque le transit. Pas grave, je passe par Compiègne.

Là où c'est chiant, c'est qu'ils acceptent de relayer le discours officiel des politicards frileux (pléonasme?) lors de leurs invitations. Ca serait tellement plus simple et plus honnête de nous dire "Faites gaffe aux ZIT, ça ne sert à rien mais quand il fait beau et que l'avion ronronne, contournez-les."
D'autant que sans transpondeur, vous pouvez y aller franco, tout le monde s'en fout. C'est un comble.

[Anne-Isabelle]

Léon, notre club à d'excellentes relations avec la BA 103 et certains pilotes de lampe à souder volent chez nous, souvent sur le ... Piper J3
je pense qu'ils ne sont pas dupes du bien fondé des ZIT et autres aneries mises en place au nom de la sureté, mais comme dit Philippe, ils ne sont pas là pour apprécier mais pour executer les ordres, et si c'est de leur propre initiative qu'ils on fait ces réunions, je le vois plutôt comme une manière amicale de nous avertir qu'ils ont reçu des ordres de plus haut parmis nos chèrs gouvernant, d'être plus repressifs et surtout plus "rentables" : je pense qu'au niveau des hautes instances gouvernementales, on à du se rendre compte qu'une pénétration ZIT pouvait rapporter 45000 € si je ne me trompe, donc calcul rapide du tiroir caisse, on peut facilement faire rentrer env 40 x 45000 : près de 2 millions d'euros par an dans les caisses de l'état, soit l'équivalent de environ 15000 PV d'excès de vitesse en +, même avec les radar automatiques