Le forum des pilotes privés

Bob a écrit:

PAPATANGOCHARLIE a écrit:Superbe profil et très belles jantes! C'est la V6?

Pas de secret, c'est la "patte" Pininfarina !

Oui c'est ça !... Du pi nine farina pur jus sur base 504 raccourcie... Cela donna la 504 CC. Oui, il s'agit de la Ti à moteur ZM (V6 2,7 L), elle est de Juin 80 (fin de production en 83).

dob a écrit:

Delépine a écrit:...... Elle a 475 000 ; deux ans de sursis devraient permettre d'atteindre 500 000.
.....

Surtout conserve le moteur pour le monter sur un futur Gazaile ! Il a fait ses preuves

Il y a mieux avec ce moteur !... J'ai une berline 604 qui à 670 000 Kms... Juste changée pompe à eau (préventivement), alternateur et régulateur de pression d'essence à 430 000. Boîte auto ZF (qui elle tient difficilement 120 000).

gma a écrit:

Bob a écrit:

PAPATANGOCHARLIE a écrit:Superbe profil et très belles jantes! C'est la V6?

Pas de secret, c'est la "patte" Pininfarina !

Oui c'est ça !... Du pi nine farina pur jus sur base 504 raccourcie... Cela donna la 504 CC. Oui, il s'agit de la Ti à moteur ZM (V6 2,7 L), elle est de Juin 80 (fin de production en 83).

144 CV pour le PRV si je ne me trompe pas...??? Tu as des photos de l'intérieur et de la face avant?

L'intérieur tu veux voir quelle partie ?... Parce que y'a beaucoup de possibilités...

Tableau de bord si dispo...

PC

PAPATANGOCHARLIE a écrit:Tableau de bord si dispo...

PC

Voilà !

Ce n'est pas vraiment le bon endroit pour parler de ça... Mais si tu t'intéresses à ce modèle, note sur cette photo que c'est la dernière peugeot à avoir les clignotants à main droite, le "neiman" à gauche (démarrage porte ouverte avec position "garage" à la clef), l'accélérateur au plancher (talon-pointe). Le combiné c'est "jeager" (certaines avaient le "véglia" à cadran plus gros), le gainage périphérique du volant en cuir n'est pas d'origine (seule entorse que je me suis permise à l'original).
La finition est "velours chamois" (un tissus "pied de poule" de très bonne facture pour l'époque, avec placage "loupe de noyer" (origine)).

Une très belle auto en effet; certaines choses disparaissent et sont vite oubliées; les belles choses, comme cette auto, restent et ne vieillissent pas...