Le forum des pilotes privés

thiev a écrit:Heureusement que nous y sommes allé en moto car l'organisation était un peu foirfouille.

C'est rien de le dire !
Arrivée prévue à 11h30 (j'étais à 20km), je suis arrivé vers 12h15, donc déjà 45mn de bouchons pour arriver. Rarement vu

J'avais un billet prévente avec "parking réservé à proximité" puisque ceux qui n'ont pas de prévente "doivent se garer à Courbessac ou au stade, et prendre une navette".
De mon coté j'ai pris ce billet pour soutenir l'organisation, ce qui leur a permis d'avoir un "fonds de caisse" et d'assurer le plateau.
Intention plus que louable ... sauf que dans les faits, il n'y avait aucun filtrage, et quand on est arrivés ces parkings "réservés" étaient pleins.
On nous a fait garer sur une friche industrielle entre les tas de gravats (au large du Groupement Hélicoptères de la Sécurité Civile), plusieurs milliers de voiture mais seulement la place pour en faire passer deux d'un coup. J'imagine le Chaos pour repartir, pire qu'à l'entrée.

On se gare, on demande notre chemin aux forces de l'ordre qui nous indiquent un chemin à travers bois qui permet de rejoindre le meeting en effectivement 5 kilomètres
Facile une heure de marche, ce qui me gène pas, mais n'est pas possible pour certaines personnes de la famille qui m'accompagna.
Mieux encore, chemin non praticable aux poussettes (il y avait de nombreuses familles). Alternative proposée : "remontez en ville, prenez une navette" (ce qui veut dire bouchonner un bon moment, et attendre qu'une navette moins bondée que les autres passe)

En plus je devais prendre le train retour à 20h30 ... alors que le meeting finissait à 18h. Ca m'a semblé impossible, sauf à repartir vers 16h30 vu les conditions.
Du coup on a laissé tomber ...
Je suis reparti à 13h, sans même avoir rejoint la zone meeting, malgré mon billet payé. C'est bien la première fois que ça m'arrive sur un meeting en 15 ans
J'ai aussi été spectateurs de voir des centaines de gens repartir furieux alors qu'ils avaient leur billet en possession. Dingue.

Sur le plan de circulation et des préventes, l'organisation était clairement pas à la hauteur.

C'est bien dommage, beaucoup d'amertume au bout du compte ... car le plateau était attrayant et l'organisation visiblement pleine de bonnes idées (avions parqués en zone publique, comme pour feu le Salon des Avions de Légende) et de bonnes intentions ...
Mais hélas ça ne suffit pas : à quoi bon faire un meeting si les gens ne peuvent y accéder ?

Il semblerait que la solution était de venir en moto, ou de venir en navette quelque soit le billet et de ne pas avoir de contrainte horaire genre un train 2h30 plus tard ...


EDIT: oublié de préciser, mais apparemment 37000 visiteurs contre 25000 attendus.
Vu le nombre de personnes qui sont parties faute d'avoir pu accéder, nul doute qu'avec un vrai plan de circulation, ils auraient pu dépasser les 40000 ...

Bon ... même si j'ai été quelque peu frustré de la journée de dimanche .... je dois dire que comme j'imagine tous ceux qui ont acheté un billet en prévente ... j'ai reçu un mail de l'organisateur pour expliquer et s'excuser des problèmes de dimanche ...
Bel esprit de Responsabilité, et après le bazar vécu dimanche, j'ai juste envie de dire : BRAVO !

C'est sympa.

Peux t'on avoir quelques détails des explications dont tu parles ?

Voici le mail reçu (et j'ai mis en gras l'amorce d'explication)

Bonsoir,

Nous sommes vraiment navré que cette journée, s’annonçant si bien, se soit au final si mal déroulée pour certains.
Soyez assuré que nous comprenons votre désarrois et que nous le prendrons en compte.
A l’heure actuelle, il est encore trop tôt après le meeting pour que nous puissions pointer du doigt les responsabilités.

Une fois les comptes terminés, nous ferons notre possible pour procéder aux remboursements de vos billets inutilisés.
Pour ce faire, il nous faudra les références desdits titres d’accès.

D’ici là, nous vous ferons passer une communication complète sur les raisons de ce cafouillage immense.
Problèmes dont les raisons ne sont pas uniquement dues aux 103 bénévoles (sur 250) ayant désertés ou les promesses non tenues de biens de nos partenaires.
Ceux ci nous ayant laissé gérer, autant que faire ce peut, les accès avec bien moins qu’initialement planifié.

Veuillez recevoir l’expression de nos regrets les plus profonds et l’assurance de notre considération.

Cordialement.

Hello amis forumeurs,

La meilleure façon d'y aller était l'avion. Nous avons s réussi à négocier un atterrissage à l'aube sous réserve que l'on accepte d'exposer nos avions. L'équipe des Badgers de Cannes ( voir aviation et pilote d'octobre) exposait donc 3 PA28 juste à côté du corsair.
C'était le pied de vivre le meeting un peu de l'intérieur.

Pour les curieux voici une petite vidéo souvenir :

https://youtu.be/03ZBKo5JW3Q

Et quelques photos :

Bon, la citation de St Ex en anglais, bof…
Mais les images!!

https://vimeo.com/141271061