Fly In Air France St Yan 12-14/6

[miky]

On dit que la Creuse est le TDC de la France, je dois dire que c'est un peu la vérité dans bien des domaines .. il y avait toutefois une exception pour l'aéro avec cette magnifique manifestation du temps où celle ci se déroulait sur le terrain de Montluçon Guéret; hélas c'était trop beau et les gestionnaires de la plateforme suite à un contentieux ouvert avec les organisateurs ont (dans leur inflexibilité ) contraint ce beau rassemblement à aller voir ailleurs et la Creuse dans ce petit coin de campagne est redevenu la Creuse. Aujourd'hui en dehors de l'école d'été de voltige et des campagnes SAFRAN d'essais des drones qui monopolisent le terrain de temps à autre, c'est complètement mort ..

[fly33]

Oui mais vous avez JPT ...

[miky]

Oui mais vous avez JPT ...

Pourquoi vous ?.. Je n'en suis pas, mais si c'était le cas je ne renierais rien, comme on dit en Creuse il vaut mieux habiter le TDC de la France que d'être un TDC en France ...; on peut aussi habiter en Creuse et être un TDC,  j'en ai connus ....  

[JMi]

Bah sinon il fait beau à St Yan

[Philippe PONS]

..Il y a longtemps que je n'ai pas volé entre les orages, cela me fera le plus grand bien ^^ .
....

Les prédictions météorologiques apocalyptiques de Meteo France d'il y a quelques jours pour ce samedi (orages violents généralisés l'après-midi en Rhône-Alpes)  s'étant révélées archi-fausses, avec JMi nous n'avons malheureusement volé que dans du CAVOK ou presque. Quant aux coups de soleil (soleil présent pendant toute la durée du meeting), je ne vous explique même pas.
A peine un petit Cb au sud de St Yan au moment de partir. Quant aux orages qui devaient éclater sur  la plaine de l'Ain, le Haut-Bugey et le Jura... ben ils ont dû aller jouer ailleurs !

Tant pis pour les jolis orages et l'incomparable belle lumière des éclairs, mais ce ne sera que partie remise. Je les retrouverai bien un autre jour...

Pas vu de F-POIC ni de Yak 11... Tant pis aussi ! Une prochaine fois pour Gilles131 et Philippe Warter.

Je vous posterai quelques photos de la journée plus tard dans la soirée ou dans le WE.

[Gilles131]

Les orages étaient sur le Massif central. Je suis encore sous la pluie.

[Philippe PONS]

Allez, les photos !

Donc pas d'orage mais quand on est parti le matin de Bellegarde il y avait OVC 300Ft à Saint Yan. Compte tenu du fait que l'on soit mi-juin et que des températures caniculaires soient annoncées, on ne donnait pas cher de ces stratus et avons décidé de ne pas retarder le départ. Bien nous en a pris, ils se sont effectivement dissipés avant notre arrivée.

Au départ de Bellegarde il y avait quand même de jolis petits cumulus matinaux à cause de l'humidité liée aux précipitations de la veille.
Pour éviter de s'enquiquiner avec le relief jurassien puis les monts du Beaujolais, une seule solution: passer rapidement au-dessus.


Pour redescendre à Saint Yan ? Pas de problème, on demande aux nuages de s'écarter.


Arrivée en finale à Saint Yan pour la 33 herbe:


Ouais c'est sûr... vu comme ça, ce ne sera pas Payerne 2014...


Certes, pas Payerne, mais de très belles machines quand même et une très bonne organisation. Merci à eux !










Le retour à Bellegarde en soirée se fera dans du vrai CAVOK sans l'ombre du moindre nuage.
Les orages et précipitations sont arrivés chez nous bien plus tard dans la nuit (au moment où j'écris, ça tombe pas mal).

[Philippe PONS]

Les orages étaient sur le Massif central. Je suis encore sous la pluie.

Fallait bien qu'ils se vengent sur quelqu'un

[Stirling71]

Le Waco (splendide) était dans un reportage au 13h sur la une.

[Philippe Warter]

Ce n'est pas la météo qui m'a gêné, au contraire. C'est cette foutue contrainte de décollage pas avant 18h30. Même à Duxford on peut décoller à 17h30.
C'est vraiment trop tard avec un avion 100kt.
Du coup on a été se balader dans le nord, où il faisait très beau, et on était posé ... à 18h30.

Est-ce que le meeting a vraiment duré 4h30 (de 14h à 18h30) sans pause? Faut déjà un sacré plateau.

[Philippe PONS]

Non, nous sommes partis vers 18h. Le meeting était terminé.
Difficile effectivement de faire plus long avec le plateau présent d'autant plus que le Hunter (le clou du spectacle) n'a pas pu voler.
Il y avait quand même de superbes présentations: fouga, Robert Feix (orthographe ?) en Bronco, etc...

[Bob]

Robert Faix

[fly33]

R. Faix

[Julien]

Ce n'est pas la météo qui m'a gêné, au contraire. C'est cette foutue  contrainte de décollage pas avant 18h30. Même à Duxford on peut décoller à 17h30.

A Duxford ça ne vole que de 14h à 17h si ma mémoire est bonne ?

Sinon il y a le texte et l'esprit du texte.
J'étais à Saint-Yan l'an dernier et il me semble bien que certains ont pu intercaler leur départ entre 2 démos (ce qui a du couter moins d'une minute au programme).
Dans ce cas-là, faut pas hésiter à appeller l'organisateur quelques jours avant pour savoir si le départ anticipé est envisageable, et rappeller le besoin dès l'arrivée au sol ...
Jamais vu de problèmes en procédant de la sorte!

[Philippe Warter]

Ca me paraît logique, mais dans ce cas pourquoi envoyer des consignes aussi strictes aux participants?

Je ne vais pas passer l'ensemble du PDF (5 pages), juste la partie qui m' a poussé à renoncer :



"-­‐ Samedi 14 juin 2014
ARRIVEE
Aucune arrivée ou départ possible entre 14H à 18H30 LOC (démonstration en vol) sauf urgence gérée par le Directeur des vols, ni mouvement au sol sans autorisation de l’organisation."


Si on peut décoller à 17 ou 18 h, c'est dommage de décourager d'éventuels participants en leur envoyant des consignes strictes dans l'autre sens.