Dimanche 13 avril : café-droissants à Cannes-Mandelieu LFMD

[Leon Robin]

Dimanche prochain, café croissants organisé par mon aéroclub (UACA) à Cannes-Mandelieu. Vous serez tous les bienvenus, c'est l'occasion de réviser des idées reçues. La CCI appliquera le forfait "escale courte" (11,5 €) aux participants. Pour ceux qui ne sont pas familiers avec des terrains de ce genre, c'est l'occasion de s'y frotter un peu, les contrôleurs ne sont pas des croquemitaines, et ce n'est pas plus difficile de se poser là qu'ailleurs.

Quelques petits trucs et conseils, qui ne dispensent évidemment pas d'étudier la carte VAC au préalable :
Ceux qui arrivent par le Nord (Gap par exemple ...) passent par le point Novembre. On peut obtenir (en demandant, mais parfois le contrôleur la donne directement) une directe quand la 17 est en service, ce qui est le cas général.
Ceux qui arrivent de l'Ouest ont le choix entre Wisky Charlie et Sierra Whisky :

• Whisky Charlie : facilement repérable, c'est le péage des Adrets, sur l'autoroute, à 1 NM au sud de l'extrémité du lac de St Cassien (on y passe généralement vers 2000 ft. De là, verticale terrain à 1500 ft pour une intégration vent arrière à 1000 ft (si c'est la 17/35) par l'intérieur.
• Sierra Whisky : (le Cap Roux, immanquable, c'est lui qui dépasse le plus en mer dans ce secteur, surmonté par l'antenne du Pic de l'Ours bien repérable. C'est l'itinéraire pour ceux qui voudraient longer la côte de l'Estérel en arrivant. Contact préalable à Delta Roméo (le sémaphore du cap Dramont, tout de suite après la baie de St Raphaël. Le cap Dramont est juste avant la baie d'Agay, avec les installations du sémaphore et, au pied, un ilôt sur lequel s'élève une tour qui a servi de modèle à Hergé dans l'île Noire.
  De SW, la tour demande généralement un report de position en coupant l'axe 17 au Sud, puis fait intégrer en vent AR à 1000 ft (si le QFU est 17.
  Pas mal de trafic sur cet itinéraire, que beaucoup effectuent à 1500 ft. Le plancher de la classe C de Nice est à 2500 ft dans tout ce secteur (depuis le golfe de St Tropez)

Un repère facile pour la vent arrière : un groupe d'immeubles de 7/8 étages qui se détache nettement. Plus loin, un immense parking (stockage de voitures neuves en attente de livraison) sur la pente boisée d'une colline, c'est là quen principe on vire vers l'étape de base

Les visiteurs seront garés sur les parkings Golf. Je mettrai bientôt un croquis d'accès au club depuis cet endroit (300 mètres à pied environ, pour mériter le café ).

Dans la mesure du possible, un coup de téléphone au club dans la semaine nous permettra de nous organiser ( 04 93 47 2027 - Fax 04 93 90 2826). Venez nombreux.

Renseignements cafés-croissants et autres infos sur la vie aéronautique en région P.A.C.A. sur www.aeropaca.org

Vue de l'arrivée depuis SW : http://www.aeropaca.org/Vue_terrain.php ... D&terrain=

[Gator]

AAh ragnananana !

[jiji66]

Snif, LFMD est interdit aux ULM.

[Leon Robin]

Snif, LFMD est interdit aux ULM.

malheureusement oui, mais il n'est pas interdit de demander une dérogation (voir les contacts DGAC et CCI sur la carte VAC)

[Papa-Hotel]

4h aller c'est un peu long et au-dessus de mes moyens, surtout que je serai à Tempelhof... avec le club...

Amusez-vous bien !

[Snafu]

.

[Billy]

Léon,
Je sais c'est pas pour moi ( car on n'aura pas le craineau de venir du Nord ce WE ) , mais pour les autres : quelle couleur de slip tu nous propose pour ce WE , au cas qu'on a controle de 'sureté' à Cannes assez sévère .............

[Yann]

Si quelqu'un a une place dans la région Grenobloise pour moi je ferai bien de l'avion-stop...

[Papa-Hotel]

Guillaume, avoue que tu es jaloux parce que je vais [STRIKE]aller à Tempelhof [/STRIKE]être bloqué à St Cyr le week end prochain !

[Nicolas]

Guillaume, avoue que tu es jaloux parce que je vais aller à Tempelhof être bloqué à St Cyr le week end prochain !

Pas sur, pour ton blocage!!

Nico.

[Salusse]

Petit déjeuner à Cannes, déjeuner à Auch.
Qu'est-ce qui est prévu pour le goûter et le dîner ?

[Leon Robin]

Dame MTO ne semble pas trop pessimiste, si on en croit les prévisions de l'USAF sur http://euro.wx.propilots.net/ On croise les doigts !

Quelques infos pratiques pour nous rejoindre, une fois posés. Il est fort probable que l'on vous fera stationner en Golf (voir le plan ci-après). Si c'est en Sierra, moins commode car plus éloigné, des navettes assurent le transbordement car le cheminement à pied vers les installations n'est pas autorisé (d'ailleurs, c'est loin). Dans ce cas, la sortie se fait par le PARIF (indiqué sur le plan). continuer tout droit en passant devant l'aérogare, parallèlement à la 17-35. L'aéroclub se trouve au bout, au pied de la butte St Cassien. Ce sont deux bâtiments anciens en bois, peints en blanc. Impossible de les louper.

En cas de problème, le téléphone club : 04 93 47 2027



Pour ceux qui auraient besoin d'avitailler, 100LL par automate acceptant les cartes bancaires (à puce). Ailleurs, "on" prétend que ce n'est pas possible, ici, c'est comme ça depuis plus de 10 ans. JetA1 par camion (délai possible, prévoir à l'arrivée).

La CCI appliquera le forfait "escale courte" (11,5 €) à tous nos visiteurs à cette occasion. Ne pas hésiter à le réclamer si pas appliqué.

[Andy]

Un grand merci à l'UACA pour son accueil dimanche à cannes, un joli aéroclub fait de petites maisons en bois, à l'écart et un peu caché dans la verdure sur l'aéroport de Cannes.
Belle journée sous les palmiers et merci Léon pour le tee-shirt et le beau dépliant du centenaire de l'aéroclub.  

[Leon Robin]

Merci aux participants qui sont venus de Cuers, Vinon, Carpentras, Salon-Eyguières, Berre la Fare, Aix, Orange Plan de Dieu, ......

Les procédures de sûreté en vigueur ne nous ont pas permis d'accueillir nos visiteurs sur notre parking face au club, comme nous avions coutume de le faire. Ils ont d'ailleurs servi de "cobayes", mettant en évidence un certain nombre de défauts du système, que nous essayerons de faire prendre en compte dans les prochaines discussions sur le sujet.

La négociation avec Madame Météo avait été délicate, mais sa promesse de nous octroyer un créneau favorable a été tenue. Je ne vous dis pas le prix qu'il a fallu payer pour obtenir cette modification dans le programme de perturbations prévues .

Le prochain rendez-vous des Cafés-croissants P.A.C.A. aura lieu le dimanche 11 mai à Orange Plan de Dieu. Rendez-vous sur www.aeropaca.org pour plus d'informations.