Le forum des pilotes privés

Bonjour

Je suis a la recherche d information officielle concernant le futur des ancien DR serie 200 CDNR ?

Moi aussi

Pas de CDNR pour les DR-200 série, tant que CEAPR existera. La DGAC et l'AESA maintiennent cette position.

J'avais essayé d'entrer en contact avec CEAPR pendant quelques semaines,mais sans succès. Est-ce que quelqu'un a eu une réponse de eux récemment ?

quelqu'un a du neuf à ce jour ?

Merci
PhL
DR221
EBNM

Non, rien n'a changé : la CEAPR est détentrice du CT, elle est donc responsable du suivi de nav. Les choses se déroulent comme avant (en théorie du moins).

Et de mon point de vue, à part disparition de la CEAPR, je ne vois aucune raison pour que ça change à court ou moyen terme.

Manu

Ce qui n'est légalement pas possible.

Manu

C'est vrai, malheureusement

Le problème n'est pas le suivi de nav. On peut très bien s'en passer. Des milliers d'avions volent tous les jours sans : tous les CNRA, les orphelins, les avions de collection et les ULM.

Le vrai problème est celui des pièces détachés.

On n'est pas dans le cas d'un avion complèxe qui demande des milliers de personnes en soutien pour analyser et comprendre une panne. On est face à une caisse en bois avec un moteur on ne peut plus simple accroché devant. N'importe quel atelier de maintenance dispose des compétences nécessaires pour faire face aux aléas de la vie de l'avion.

Par contre, si on n'a pas de verrière pour remplacer celle cassée par le vautour, ben l'avion ne peut plus voler. On n'est plus face à un problème administratif, mais face à un problème physique.

Manu