question aux possesseurs d'arrow : besoin d'aide

[fabiencannes]

Bonsoir,

Possesseur d'un arrow I

j'ai un petit porte fusible accroché sur un support fixé sur la pompe de train, j'aimerais savoir si quelqu'un à une idée de ce à quoi il sert?.. car en l'ouvrant : fusible manquant (lien ci dessous)

Merci d'avance

[fabiencannes]

Bon apparement c'est le fuse de l'ELT fixe qui à été enlevé par l'ancien proprio

[Bob]

Bon apparement c'est le fuse de l'ELT fixe qui à été enlevé par l'ancien proprio

Une ELT est, par définition, autonome électriquement. Je ne vois pas bien à quoi servirait un fusible...

[Manu]

Si c'est pas d'origine, ca correspond forcément à une modification donc une approbation mentionnée dans le livret d'aéronef.

Si c'est pas le cas, c'est pas approuvé et ça doit être démonté.

Manu

[pilote privé d'avion]

Et les fils de ce porte fusible, ils viennent d'où et ils partent où? C'est un arrow combien? la batterie est dans le compartiment moteur ou prés de ce fameux porte fusible? sans plus d'info, je parierai sur un fusible d'horamétre ou d'alume cigare. Avec l'arrivée des premier GPS potable, c'est bizarre comme les alumes cigares ce sont soudainement multiplier, surtout sur des machine privées. Après tout, le proprio peut bien bricolé un peu le dimanche matin. Ce qui est sur,c'est que tout n'est pas toujours dans le livret aéronef , faut être réaliste. En tout cas, si du courant arrive dans le porte fusible, c'est un atelier qui doit le démonté... Mais comme ça, je vois pas l'intérêt.

[pilote privé d'avion]

ah oui, j'étais un peu trop zoomé sur la photo et je voyais pas la batterie . Enfin, ça change en rien ce que j'ai écrit plus haut .