calage hélice

[cardio77]

[TABLE][TR][TD]
Bonjour,
J'en suis au positionnement de l'hélice par rapport au cycle moteur.
Si j'en crois les différents post, il y a plusieurs techniques.
Pouvez-vous me dire la votre sachant que mon BB a un moteur VW sans démarreur (démarrage à la main si possible par l'arrière pour avoir les commande à proximité).
Merci
D G[/TD][/TR][TR][TD][/TD][/TR][/TABLE][TABLE][TR][TD]
Bonjour,
J'en suis au positionnement de l'hélice par rapport au cycle moteur.
Si j'en crois les différents post, il y a plusieurs techniques.
Pouvez-vous me dire la votre sachant que mon BB a un moteur VW sans démarreur (démarrage à la main si possible par l'arrière pour avoir les commande à proximité).
Merci
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Bonjour,
J'en suis au positionnement de l'hélice par rapport au cycle moteur.
Si j'en crois les différents post, il y a plusieurs techniques.
Pouvez-vous me dire la votre sachant que mon BB a un moteur VW sans démarreur (démarrage à la main si possible par l'arrière pour avoir les commande à proximité).
Merci
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Bonjour,
Je voudrais savoir s'il y a une règle pour positionner une hélice bipale bois par rapport au cycle moteur.
J'ai un moteur 1600 VW sans démarreur sans réducteur.
Je souhaite pouvoir démarrer à la main en position AR.
Merci de vos conseils.
DG

[andre44]

Bonjour

Pour demarrer par en arriere (comme sur les hydravions J3 debout sur un flotteur) il faut que l'hélice arrive en compression dépassé l'horizontal , Un trou, 60degrés.
Sur flotteur tu n'est pas capable d'aller chercher la pale de l'autre coté du capot sur un BBjodel ce n'est pas haut certainement plus facile

Avec une hélice metallique ,même les avions avec demarreur, il est preferable de ne pas positioner horizontal quand deux pistons sont au point mort haut (legere vibration )
Sur les 6 cylindres il y a 2 ergots de positionement .
Avec une hélice de bois la diferrence est mince, tu la positionne pour que cela soit a ta main quand tu est placé en avant pour la brasser.

André

[dumenicumaria]

Salut
Je démarre ,régulièrement mon JOJO ( VW1835 cc) à la main ( il a un bon démarreur!), mais ,( je me dit) que s'il démarre facilement , à la main, c'est que  l'allumage et carburation doivent être ok! .
                  Hélice calée à environ 30°, je me tiens sur le côté ( gauche bien sur!), le pmh ( déclic) se fait pratiquement hélice horizontale!
                  Attention Bien vérifier,AVANT, que: Ralenti  et frein sont correctement positionnés!!!!!
                      Salutations

[cardio77]

Merci,
Je vais faire bon usage de vos conseils éclairés
DG