instrumentation en VLA

[flyjodel]

Bonjour,

question réglementaire : un VLA est un régime certifié répondant à des caractéristiques un peu différentes des CDN habituels. Cependant concernant l'instrumentation, j'ai une question.
En plus des instruments réglementaires en VFR, existe-t-il une réglementation qui empêche ou autorise l'ajout d'instruments non certifiés ?

En effet, j'ai volé sur un avion certifié VLA (qui vole en club et qui va bientôt porter le nom d'un grand constructeur), qui avait un joli MFD Odyssey (MGL Avionics) non certifié en place pilote. Cela semble donc possible. Mais est-ce tout à fait réglementaire et si non sur la base de quel texte ?

Merci.

[Gaffozelis]

http://www.easa.eu.int/ws_prod/g/doc/Ag ... mbined.pdf

Voir Subpart F du Book 1

[flyjodel]

Merci pour le lien qui me donne des éléments. Mais en ayant lu la sous-partie F en question, je constate qu'il y a des spécifications, mais qui sont issues du bon sens. par contre je ne trouve nulle part la référence aux mots "form one" ou "TSO'd" ou "certificated"... Le flou règne sur l'application effective de cette certification.