Enregistrement de tracklog

[vdlys95]

Bonjour,
Avez-vous eu l'occasion d'enregistrer un tracklog sur un vol commercial ?
J'ai réalisé ce test avec un smartphone sous Windows mobile, et j'ai un relevé très bizarre.
Le tracklog est disponible sur http://pda.vdlys.com/?UserID=vdlys&Onglet=4 en date du 03/12.
Les lati-longi sont correctes, mais l'altitude et la vitesse posent problèmes.
Il semble que le GPS soit largué à cause de la vitesse verticale de 40km/h.
Je ne sais pas si le problème vient du logiciel de calcul interne au GPS, ou de perturbations dûes à la carlingue, ou...
Si vous avez des éléments...
Merci
Christophe

[BzhFly]

Salut,
Essai NonniGPS (marche impec en DR-400, maintenant en A320 ou autre j'ai pas essayé )
Compare les résultats, ca pourrait venir du logiciel qui ne gère pas bien des variations rapide???

[4aplat]

Salut,
Essai NonniGPS (marche impec en DR-400, maintenant en A320 ou autre j'ai pas essayé )
Compare les résultats, ca pourrait venir du logiciel qui ne gère pas bien des variations rapide???

déjà essayé en A320 et ça fonctionne très bien (GPS BT + PDA + NAVI)

MicheL

[mikelima]

C'est pas interdit d'avoir son tel portable allumé pendant le vol ?

[4aplat]

C'est pas interdit d'avoir son tel portable allumé pendant le vol ?

il est juste interdit de se faire prendre !

[patrice lapierre]

C'est pas interdit d'avoir son tel portable allumé pendant le vol ?

non, il n'est pas interdit de laisser un tel allumé en vol ... c'est la raison pour laquelle il existe le "mode avion" sur tous les tel récents. Tu peux laisser ton tel (smartphone) allumé, mais la partie communication est désactivée. Tu peux donc accéder aux jeux, agenda, excel ... et le gps du tel fonctionne donc normalement.
Perso je n'ai jamais eu de problème en vol (de ligne) et les données (alti, vitesse, vario ....) toujours correctes ....

[vdlys95]

J'ai du mal à imaginer que le problème vienne du logiciel, j'en suis l'auteur
Sérieusement, je traite les données envoyées par le GPS, je ne fais aucun calcul de mon coté pour afficher ces données.
Je peux donc tout au plus rater des données, mais ici, ce n'est clairement pas le cas.
J'utilise mon appli très souvent depuis des années (voiture, vtt), et donc jamais à de telles vitesses...

Effectivement, le mode avion le permet : les ondes émises par le téléphone peuvent poserproblème, donc le WiFi, le bluetooth, et surtout le GSM (voix et data).
Une fois ces périphériques coupés (mode avion), le GPS lui ne travaille qu'en recepteur radio, cela ne pose donc aucun problème.
Il ne faut pas se faire prendre car le personnel navigant se moque de ce genre de détails...

[flyjodel]

puisque tu es l'auteur du logiciel, il doit t'être facile de récupérer les trames $GPGSA qui indiquent les données des satellites ainsi qu'en champ 17 la dilution verticale de précision :
http://aprs.gids.nl/nmea/
ça t'indiquera si le signal reçu dans la carlingue est suffisant pour indiquer l'altitude. On voit clairement quelques décrochages autant en montée qu'en descente. De mon expérience, ce n'est pas exceptionnel. Cependant 20kt = 2000 ft/mn n'est pas non plus un taux exceptionnel.

[alphalima]

Bonjour vdlys95 et bienvenue sur ce forum....

[vdlys95]

Cela ne pose effectivement pas de problème de traiter cette trame, je gère déjà 2 autres de ces trames.
Mais je crois que je vais devoir le faire !

J'utilise des GPS de rando depuis 6 ans.
Depuis quelques années que je suis passé au smartphone, le GPS fonctionne moins bien (temps pour réaliser un FIX en particulier).
Il faut dire qu'en ayant toujours mon GPS sur moi, mon utilisation a changé, et je peux donc mieux le tester.

Je cherche à vérifier mon hypothèse qui voudrait que le GPS d'un smartphone utilise un algo de calcul simplifié pour économiser l'energie du smartphone.
Ce que je fais pour mes calculs de distance, les formules complètes étant beaucoup trop lourdes pour afficher les résultats en temps réel...
Mais je suis déjà agréablement surpris qu'il gère les lati/longi avec une vistesse horizontale de 800km/h, alors que sur certains forums, des utilisateurs se vantent de planter leur GPS en voiture à 180km/h...
Petits joueurs !

Je sais que dans les competitions de wingsuit, ils utilisent des GPS de rando qui fonctionnent très bien avec une vitesse verticale de 180km/h, mais je ne sais pas si un smartphone le peut...
Si vous en connaissez un qui voudrait prendre mon téléphone avec lui, pour faire des tests...
Ou avec un warbird, il doit être possible d'avoir une vitesse verticale de plus de 40km/h pendant plusieurs minutes...
Tiens c'est une idée, après le planneur à Chérence, je vais me faire un baptême en P51 à Cerny...

J'écris des articles sur les limites techniques des smartphones (http://actu.vdlys.com), et des matériels qui gravitent autour (reservoir d'energie, prériphériques bluetooth, etc...).
J'essaie actuellement de recueillir des mesures réalisées dans des conditions extrèmes, pour évaluer leur capacité à mesurer une altitude, avec une variation rapide de cette altitude.