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Les Administrateurs
Damien a écrit: Ces "fragilités" du couple moteur / réducteur sont-elles liées à des moteurs particuliers (Rotax en l'occurence versus par ex un Lycoming) ?
Y-a-t-il un moyen simple et fiable de limiter ou au moins d'identifier à postériori l'occurence d'un couple trop important sur
le moteur (genre passage pleine puissance alors que l'hélice n'est pas Max RPM) ?
Bob a écrit:Damien a écrit: Ces "fragilités" du couple moteur / réducteur sont-elles liées à des moteurs particuliers (Rotax en l'occurence versus par ex un Lycoming) ?
et tu poses une question de pas variableDamien a écrit: Je commence à voir apparaître en aéroclub des doutes sur la fiabilité de certains moteurs lorsqu'ils sont couplés à des réducteurs. ...
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