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problème d'hélice

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Re: problème d'hélice

Messagede andre44 le Jeudi 13 Août 2009 23:08

Bonjour

Il y a rien dans un graisseur juste une petite bille et un ressort , le plus souvent le ressort est coincé dans la graisse devenue en cire Si tu n'en trouve pas (ce qui m'étonnerais grandement) demanche le pompe y de la graisse en masse au travers repose le , Si tu n'etait pas si loin je t'en donnerais une dizainne ..

André
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Re: problème d'hélice

Messagede Jean-François GEAY le Jeudi 13 Août 2009 23:37

tu prend un micro tournevis ( tu sais un de ces tournevis d'horloger, tout petit, tout fin)
Hein quoi t'as pas çà ????
Bon OK, tu prends un bout de fil af'....
tu nettoies la graisse du dedans le centre du graisseur
si tu vois une bille c'est qu'il est bon
mais à mon avis, tu ne trouveras rien, que de la graisse, pas de bille, nada, que dalle, rien quoi, même plus le p'tit ressort derrière la bille!!!
De toute façon, si y a encore la bibille, tu ne pourras pas enfoncer ton "fil'af"
bon je regarde demain si j'en ai en stock, mais çà m'étonnerais un peu, sinon, cadeau, , , rien que pour toi!!!
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Re: problème d'hélice

Messagede Jean-François GEAY le Vendredi 14 Août 2009 20:01

denis r-e a écrit:
Image



Alors, juste au passage:

- dépression un peu faiblarde
- Flag sur l'horizon
- Cap GPS= 037 , cap boussole=047.
- Alti de droite (à droite du gps) 2300 ft; alti de gauche = 5440 ft
Mais comment arrives-tu à voler dans ces conditions ????
Tu m'étonnes après que t'ais pas pu trouver le point Nentrée de Lasbordes !!!!!

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Re: problème d'hélice

Messagede Vrh le Vendredi 14 Août 2009 22:25

Jean-François GEAY a écrit:Image



Alors, juste au passage:

- dépression un peu faiblarde
- Flag sur l'horizon
- Cap GPS= 037 , cap boussole=047.
- Alti de droite (à droite du gps) 2300 ft; alti de gauche = 5440 ft
Mais comment arrives-tu à voler dans ces conditions ????
Tu m'étonnes après que t'ais pas pu trouver le point Nentrée de Lasbordes !!!!!

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Et les tours Jeff, tu as vu à gauche de l'alti de gauche, 48 tr/mn c'est pas un peu faible ? Quoiqu'avec une pression d'essence bien basse: un tout petit peu au dessus de 0 du cadran à gauche du GPS. C'est même marqué verti.....gineux Image   Il n'y a qu'un truc qui explique tout: l'immat semble bien se terminer par les deux lettres RV !!!! Image

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Re: problème d'hélice

Messagede pfiquet le Vendredi 14 Août 2009 22:58

Z'avez rien compris :

Vu la vitesse, l'hélice a pris un coup de froid, elle a éternué en laissant échapper une matière nauséabonde qui s'est écrasée sur le pare-brise de Denis.

Après quelques nuit bien au chaud dans le hangar, tout est rentré dans l'ordre.
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Re: problème d'hélice

Messagede denis r-e le Mercredi 19 Août 2009 19:13

Ce matin vers 10h :

"- Allo monsieur Rolando ?
- C'est moi même
- Bonjour, c'est monsieur ... de chez AA Decourt. Vous avez commandé des graisseurs d'hélice je vous appelle pour vous dire qu'ils partent aujourd'hui par la poste
- Ahhh très bien, excellent ! Vous pouvez me dire quel est le mode de paiement, comment vous procédez habituellement ?
- C'est gratuit ! Vous ne nous devez rien. Bonne journée.
- ... "

Pas encore reçu (depuis ce matin ? mais que fait la poste ????) mais un geste commercial, quel qu'il soit, mérite d'être salué !!!

J'ai apprécié !
Denis
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Re: problème d'hélice

Messagede Jean-François GEAY le Mercredi 19 Août 2009 19:17

Effectivement, ça devient un peu rare de nos jours !!!
T'as du bol, toi Image
Et la bibille ?????l'est là ou pas ???
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Re: problème d'hélice

Messagede denis r-e le Mercredi 19 Août 2009 20:39

Jean-François GEAY a écrit:.............Et la bibille ?????l'est là ou pas ???



Elle est encore là ! Image

C'est vraiment bizarre :

- le graisseur a l'air de fonctionner (je me suis déformé les joues en essayant de souffler à contre sens pour vérifier : il est étanche !)

- en le démontant (après plusieurs jours de repos) j'ai bien senti qu'il y avait de la pression dans la partie qui a giclé quelques m3 de graisse sur mon pare brise

- d'ailleurs un peu de graisse est sortie du trou une fois le graisseur déposé

- c'est bien de la graisse d'hélice (couleur caramel clair) qui a giclée et pas de l'huile moteur

- c'est bien de là que c'est sorti : ailleurs c'est nickel tout propre !

Bref : ?????????????????????

Image Image Image Image Image
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Re: problème d'hélice

Messagede vpch le Mercredi 19 Août 2009 22:07

Jean-François GEAY a écrit:
denis r-e a écrit:
Image



Alors, juste au passage:

- dépression un peu faiblarde
- Flag sur l'horizon
- Cap GPS= 037 , cap boussole=047.
- Alti de droite (à droite du gps) 2300 ft; alti de gauche = 5440 ft
Mais comment arrives-tu à voler dans ces conditions ????
Tu m'étonnes après que t'ais pas pu trouver le point Nentrée de Lasbordes !!!!!

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La dépression OK
Le flag sur l'horizon, ça va avec...
Un GPS ne donne pas de cap mais une route, la boussole si (pour simplifier; je vous fait grâce des dérives, déclinaisons et tout ce qui suit...). Entre les deux il y a souvent une différence cela s'appelle la dérive!
Pas vu l'alti de droite!!?!!

Denis, ne te laisse pas démonter comme ça!
M'enfin, heureusement que c'était pour rigoler.
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