turbomeca

[jp trimouille]

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[Leon Robin]

Tiens, ça me fait penser à la "proposition de Lise" bien connue en économie, selon laquelle le renouvellement des subventions induit un lien de causalité avec la durée de développement du projet subventionné. Cette proposition peut être affinée en lui appliquant la  "variante de la Perle" qui, elle, traite de l'avancement des projets : les objectifs d'un projet évoluent à la baisse au fur et à mesure des reports d'échéance.

[jp trimouille]

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[Julien]

Cette proposition peut être affinée en lui appliquant la  "variante de la Perle" qui, elle, traite de l'avancement des projets : les objectifs d'un projet évoluent à la baisse au fur et à mesure des reports d'échéance.

Et c'est bien à ce moment-là qu'on (les con-tribuables) se fait enfiler ?? (d'où le nom de la variante)

[fox30]

Tiens, ça me fait penser à la "proposition de Lise" bien connue en économie, selon laquelle le renouvellement des subventions induit un lien de causalité avec la durée de développement du projet subventionné. Cette proposition peut être affinée en lui appliquant la  "variante de la Perle" qui, elle, traite de l'avancement des projets : les objectifs d'un projet évoluent à la baisse au fur et à mesure des reports d'échéance.

Devant les syllogismes économiques ...ils sont légion, je pense toujours au Bourgeois Gentilhomme

"Monsieur Jourdain: qu'est-ce que c'est que cette logique?

Maître de philosophie: c'est celle qui enseigne les trois opérations de l'esprit

Monsieur Jourdain:Qui sont elles ces trois opérations de l'esprit ?

Maître de philosophie: La première, la seconde et la troisième
La première est de bien concevoir par le moyen des universaux; la seconde de bien, juger par le moyen des catégories; et la troisième de bien tirer une conséquence par le moyen des figures barbara, celarent,darii,ferio,baralipton,etc

Monsieur Jourdain:Voila des mots qui sont trop rébarbatifs; Cette logique là ne me revient point; Apprenons autre chose qui soit plus joli. "

[jp trimouille]

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[andre44]

Bonjour

Quand on regarde les performances

225lbs de poussée, 281 lbs de kerosene a l'heure (une heure de carburant c'est le poids d'un Lycoming 150hp) la turbine n'est pas lourde , mais le carburant ...
Tu mets cela dans quel avion ? quelle autonomie et quelle charge , cela prend un pilote de 100lbs
un avion de pour faire les show aerien pas trop loin de sa base ..

Autand poser une PT6 dans un avion dans Beavers .

André