Ailerons full span

[gb19]

Bonjour,
Sur certains ULM, les ailerons occupent toute la longueur de l'aile (full span). Cela a-t-il une influence sur le comportement de l'appareil : stabilité, maniabilité ...
Merci pour vos réponses.

[andre44]

Bonjour

Bonjour,
Sur certains ULM, les ailerons occupent toute la longueur de l'aile (full span). Cela a-t-il une influence sur le comportement de l'appareil : stabilité, maniabilité ...
Merci pour vos réponses.

Il n'y pas que des ULM des avions aussi parfois un simple mécanisme ont peut en faire des flapps
avec une petite corde il restent  éffficaces , mais si on s'en sert comme flapp on devient vite limité , cela affect l'éfficacité des ailerons dans cette configuration .

Le Pegasair , le Ch701  le HélioCourier , ect..

André

[4aplat]

plus tu mets de volet, moins tu as d'aileron (ce qui est genant en finale vent de travers)

MicheL

[Gaffozelis]

- pour garder de la défense en ailerons (débattements de chaque côté du neutre pour une bonne efficacité), il est nécessaire de
limiter le braquage des volets pour éviter d'atteindre le décrochage d'un aileron trop braqué. Donc, généralement, les full-span,
c'est pas pour faire un Stol car il est préférable
alors d'avoir des volets à 40° plutôt que limités à 20 ou 25°, donc désaccouplés des ailerons.

- du fait de l'envergure des volets-ailerons, le lacet inverse peut être important (bras de levier et surface). Les constructeurs
ont des solutions techniques utilisables pour limiter les problèmes (déport de l'axe pour l'aileron Frise, différentiel de braquage entre aileron
haut et aileron bas, couplage par ressort des ailerons à la direction) mais le compromis est recherché pour la vitesse de croisière. Dans les basses vitesses,
incidence plus forte, lacet inverse plus important et il faut donc conjuguer pour éviter une bille baladeuse.

Sur certaines machines (certains planeurs par exemple), la cinématique peut être complexe avec abaissement des ailerons
et des volets jusqu'à un certain braquage puis seuls les volets se braquent encore plus.
Il y a aussi la solution du "spoiler" qui rentre en jeu pour l'axe de roulis (ex. TBM700).

[damienw]

Pour voir ce que ça donne des ailerons full span..

[PatG]

J'aime assez le montage, façon scrapbook vidéo.

[damienw]

Ca envoie du steak... non?