Cessna Cardinal

[fly33]

Et ça marche !

[4aplat]

Y en a un près de chez vous :

c'est pas sur celui là ou on a l'impression que les roues tombe quand le train sort ??

MicheL

[Framboise]

Et ça marche !

Heuh... ça vole, dirais-je !

Bon, je sors vite maintenant !

[augstin]

Sur l'empennage horizontal d'un Cardinal, on voit un dispositif apparemment très rare : un bec de bord d'attaque à l'envers, a priori destiné à permettre à son intrados de déporter un maximum.

mais il est ou le bord d'attaque à l'envers ?


augustin, un peu bigleux parfois...

[jp trimouille]

.

[augstin]

Y en a un près de chez vous  ( en parlant du cessna 210 )

c'est pas sur celui là ou on a l'impression que les roues tombe quand le train sort ??

MicheL

le 177 aussi a une cinématique originale ...

[Jacques HM Cohen]

JPT,
C'était un essai pour 3 jours avec une inscription noli mi tangere!!

J.

[Philippe Warter]

Qu'un Cardinal monte au ciel je comprends, qu'il aille voir son père ... hum !
Je ne suis qu'un vil mécréant, athée, et tout ce genre de choses.

[Leon Robin]

.............. Je ne suis qu'un vil mécréant, athée, ..........

Je suis athée, dieu merci

[jp trimouille]

.

[pile]

Pas d'accord, le C177RG avec 41 gallons à bord sa passe...... à 4 personnes + bagages max soit 54 kgs..

Masse à vide = 840 kg
4 personnes = 264kg  (2x77 et 2x60)
231 litres (pleins complets) = 166 kg

Tu es à 1270 kg, exactement à la masse max ...

CQFD

Et si ledit Cardinal est équipé IFR (comme celui de mon aéroclub), ça fait 20 kg à vide en plus et on l'a dans l'os ... Je sais qu'avec 4 personnes + bagages, si on veut rester "dans les clous" avec un petit peu de marge, on remplit à 160 litres (encoche dans l'orifice de remplissage de chacun des réservoirs). Cela dit, pour en revenir au fort centrage avant, avec 2 personnes devant seulement, malgré le trim plein cabré, en finale, il faut encore bien tirer sur le volant pour ne pas percuté la roulette de nez (séance de muscu garantie quand mon FI me gratifie d'une douzaine de TDP basses hauteurs en guise de récréation !).
Quant au confort, c'est vraiment un avion "de voyage", coude à la portière (si si !) avec les pares-soleil...

[Framboise]

Sur l'empennage horizontal d'un Cardinal, on voit un dispositif apparemment très rare : un bec de bord d'attaque à l'envers, a priori destiné à permettre à son intrados de déporter un maximum.

mais il est ou le bord d'attaque à l'envers ?     augustin, un peu bigleux parfois...

Heps, Augustin       Mais c'est une photo que j'avais prise quand j'étais à La Baule en vacances chez ma p'tite maman  que je vois là !       

Pas bigleuse, Framboise !

Ce jour là, le pilote était là.... J'ai pu discuter avec lui.... C'est un anciens avion du SFACT, pui qui avait été acheté au SFACT par une école à ARCACHON.

Ensuite cette école l'a vendu, à son propriétaire, qui avait refait faire entièrement l'intérieur, lui redonnant ainsi une seconde jeunesse !

Du travail d'artiste... Je l'ai d'ailleurs complimenté pour l'état de son coucou, qui doit avoir un sacré paquet d'heures de vol - je le rappelle, c'est un avion ayant appartenu au SFACT dans les années 80 !


Ah ! Le Cessna Cardinal ! Un avion magnifique pour lequel j'en pince particulièrement...   Une beauté fatale !     

[augstin]

Heps, Augustin       Mais c'est une photo que j'avais prise quand j'étais à La Baule en vacances chez ma p'tite maman  que je vois là !       

Pas bigleuse, Framboise !

comme je continuais le même sujet je n'ai pas préciser d'où venait la photo, donc pour ceux qui ne lisent que les derniers messages, les autre photos de Framboise sont page 2  

[Framboise]

le 177 aussi a une cinématique originale ...

Là, ce sont les "couleurs du SFACT"... Ils étaient basés dans les CNFA (Centre Nationaux de Formation Aéronautique), et les élèves "transpiraient" sur la préparation du "PP/IFR (dénomination de l'ancienne réglementation)...

[Framboise]

comme je continuais le même sujet je n'ai pas préciser d'où venait la photo, donc pour ceux qui ne lisent que les derniers messages, les autre photos de Framboise sont page 2  

T'inquiète, Augustin... Ce n'était qu'une petite "taquinerie" !