cherche conseil en génératrice prestolite

[phlardinois]

bonjour,

J'ai besoin d'un petit conseil :

Le collecteur situé sur le rotor de ma génératrice Prestolite est usé, au point qu'il n'y a plus par endroits de séparation entre les plaquettes de cuivre. Les balais sont à bout de course également.

D'où la génératrice ne débite plus (au début, je pensais que c'était un problème de régulateur).


Ma question : un collecteur, est-ce réparable ? Si oui, est-ce une grosse réparation ?

Un retour d'expérience de ceux qui ont vécu le cas me ferait plaisir !

Merci !

PhL
DR221
EBNM

[Bob]

Deux solutions:

* tu achètes une neuve si ça existe encore,
* ou tu t'adresses à un (bon) électricien auto qui te refait la même à partir de l'ancienne.

A mon avis dans les deux cas ça ne sera pas donné. Mais en aviation on a l'habitude...

[dob]

En attendant une réponse plus détaillée de André 44, si les lames du collecteur se touchent, c'est probablement parce qu'elles ont été aplaties sur les bords par les balais usés.
Regarde sur la tranche s'il reste suffisament  d'épaisseur de cuivre. (il devrait y avoir une cote mini de réparation constructeur si tu as la doc.)
Si oui, en passant du papier de verre sur le collecteur, tu devrais pouvoir à nouveau dégager les isolants séparateurs.
Ensuite, change les charbons et ressorts et cela devrait marcher.

André si tu es sur la fréquence....


Dominique

[Bob]

Tu peux aussi tenter de recreuser la bakélite entre les contacts de cuivre, avec une lame de scie à métaux cassée et aiguisée.

[Duckman]

La seule bonne solution si il reste assez de matière et que les roulements sont en bon état est de trouver un artisan capable de rectifier le collecteur.
Sinon il y aura de mini-arcs électriques cause d'interférences diverses.

[andre44]

Bonjour

bonjour,

J'ai besoin d'un petit conseil :

Le collecteur situé sur le rotor de ma génératrice Prestolite est usé, au point qu'il n'y a plus par endroits de séparation entre les plaquettes de cuivre. Les balais sont à bout de course également.

D'où la génératrice ne débite plus (au début, je pensais que c'était un problème de régulateur).


Ma question : un collecteur, est-ce réparable ? Si oui, est-ce une grosse réparation ?

Un retour d'expérience de ceux qui ont vécu le cas me ferait plaisir !

Merci !

PhL
DR221
EBNM

Idealement il faut resurfacer le collecteur soit avec des pierre speciales pour cela, ou si il y des raynures et usure visible, la ou les balais porteent, faire passer sur le tour (mais pas par n'importe qui, c'est délicat il faut enlever par fines coupes avec un outil affilé sans envoyer plein de bavures entre les lames
aprés cette operation il faut fraiser les les entelames, et une fois fini, polir le collecteur pour enlever les bavures du fraisage.

Si le collecteur est passablement rond, pas trop raynuré un simple passage avec un caoutchouc abrasive ensuite gratter les entrelames avec une lame de scie affilé et repasser le caouchouc abrasif
En cas de doute passer le rotor sur un grognard  (pour detecter si il y courcicuit dans le bobinage) qui est souvent une cause de mauvaise amorcage de l'excitation)
Poser des balais neuve, le rodage des balais se fait quand le collecteur prend la couleur chocolat au lait
Remplacer aussi le roulement 6203 RS et bague cela ne coute pas cher
Si le rotor a frotté dans les poles il ya de forte chance que qu'il soit courcircuit (traces brillantes sur un pole)  

l'autre solution envoie la géneratrice chez un reparateur d'équipement  éléctrique .. Bien les dynamos le gars ne sont plus familier avec ces vielleries.

André

[dob]

Parfois, je me rends compte que je descend du chat de l'homme de Cro-Magnon....