on m'a volé des tours

[Daniel Michiels]

André.A 2600 rpm,je suis dans l'arc vert et je ne consomme pas d'huile (tres peu).Par contre à 2450 rpm,je n'avance pas à plus de 85,90kts

[gtvmanu]

C'est un 100 cv avec le O-200 ?

@+

[Bob]

Un lycoming 150cv doit délivrer quel RPM au décollage.Je ne dépasse pas 2500 rpm,est ce normal?

C'est un 100 cv avec le O-200 ?

Ben non, si c'est un Lyco 150...

[Daniel Michiels]

C'est un 0-320 de 150CV.

[andre44]

Bonjour

Pour la croisiere tu adopte les rpm de statique . tu joue 50rpm audessus ou au dessous tu recherche une place ou il y a moins de vibration , un moteur qui tourne doux et utilisé aux bonnes temperatures vieillis bien ..
La vitesse en avions c'est relatif même si sur un voyage d'une heure cela prend 5 minutes de plus ?
tu as plus d'agrementation avec un avion, si il grimpe et décolle bien, que uniquement de la vitesse..

Si tu pose un MP tu verras que a 2400rpm, avec ton attellage cela se tiends 22 ou 23 ..


C'est comparable a une automobile dont tu aurrais une boite a une seule vitesse
Soit la 4e soit la 5e (pénible au démmarrage pour les deux) sur un trajet plat la 5e serait vivable mais sur un trajet avec quelques petites cotes la 4e serait mieux ..
Certaine automobile ont une vitesse de pointe plus élevée en 4e que en 5e il en vas de même pour le avions (un Pa 18 moteur 0290d2 plein gaz, vas plus vite avec une 74 44 que une 74 54 )
parceque plein gaz avec la petit pas (44) il monte a 2800rpm alors que avec (54) 2500rpm


André