[Hors sujet] Belles photos V8 macaroni

[andre44]

Bonjour

je ne voudrais pas équilibrer les 8 carburateurs sur ce moteur (déja que 2 sur un Rotax 912 cela fait ch..)

Je sais , je crois avoir vue un bloc semblable dans ma jeunesse un sur une Masseratie Ghibli V8 (petit V8 de 280 pouces cube pour nous autre a l'époque c'etait des 360 et 440 pouces cube le plus petit de GM 302 et 289 de Ford)
Un autre bloc semblable en 6 cylindres sur une Citroen SM ils ont eut de la difficulté a placer les spheres de suspension , il y en a encore une en circulation autour de Montréal ..

la preference allait vers une Tomasso Mangusta une mecanique plus simple moteur v8 Ford moins frileuse , mais tous ces autos Italienne trés technologiques sont trop frileuse pour nos climat et aucune resitance au sel de nos routes. Un marché qui n'as pas percé en Amerique, qui prefere la simplicité
C'etait l'époque des Mustang , Camaro Z28 Trans-am, Corvette, Dodge Charger,
A cette époque une auto etait considere comme bonne si les roues tournaient en dessous, donc un V8 (il y avait encore des boites manuels pour les sportifs) le carburant 25 a 30 litres au 100 c'etait pas un argument de vente , la consommation on s'en foutaient. Radio air climatisé, cruse control, gros pneux slick ect.. c'était cela l'argument et le moins possible ouvrir le capot ..
La Camaro Z28 c'est celle qui ma le plus impressioné en conduite et en puissance 400hp
bien que le ralenti est instable..

André

[EchoVictor]

Le seul reproche qu'on puisse faire à cette jolie mécanique, c'est que ça vole pas bien, hein Denis   

Bon d'autre part, pour draguer les gonzesses ça doit être pas mal !

Eric

[gtvmanu]

T'as raison, un piège à belettes pour 1 950 000 $ :















@+

[EchoVictor]

C'est pas avec une voiture qui va à 80 km/h (ou peut-être miles) que ça attire les nanas !!

@+

[Snafu]

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[Wind, Sand and Stars]

Mouai;les Italiennes il faut juste ne pas avoir peur de rester en rade au bord de la route!......

[Wind, Sand and Stars]

quand j's'rai grand, j'viendrai dans mon hangar, choisir en Bücker, Spitfire, Yak18T, MS760, Lancair,... dans mon Aston Martin DB9.

J'en connais un à Dijon qui va à son hangar en DBS retrouver son Spit et son FW190!!!
De quoi vivre heureux!

[Papa-Hotel]

quand j's'rai grand, ...

Ne m'en veux pas, mais c'est foutu.