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On a une tige coulissante d'amortisseur une qui a des aspérités sur la partie chromée qui ont provoqué une fuite. On l'a remplacée mais on se pose la question de la possibilité de la remettre en état (chromage et rectification ?).

Est ce que quelqu'un a déjà tenté l'expérience ?

Manu

Oui

Ca marche tres bien.

On connait une boite qui sait faire ca en region parisienne si ca t'interesse

Edit : sinon, en région toulousainne, et pour un amortisseur, tu devrais voir du coté de chez fournales....

Manu a écrit:On a une tige coulissante d'amortisseur une qui a des aspérités sur la partie chromée qui ont provoqué une fuite. On l'a remplacée mais on se pose la question de la possibilité de la remettre en état (chromage et rectification ?).

Est ce que quelqu'un a déjà tenté l'expérience ?

Manu

Oui, méthode curative très classique dans l'industrie (vérin, broche,...).

Il faut d'abord enlever l'ancienne couche de chrome par rectification (quelques dixièmes de millimètres), puis re chromer par projection HVOF.
La finition est à nouveau obtenue par rectification.

On retrouve donc le diamètre d'origine, il est même possible de rectifier à un diamètre légèrement supérieur.

Le plus compliqué pour un amortisseur "standard", c'est de le démonter pour fournir la tige seule (les amortisseurs sont souvent "fermés" par soudure à la molette après remplissage).

FbS a écrit:On connait une boite qui sait faire ca en region parisienne si ca t'interesse

Je prends les coordonnées si tu veux bien. je demanderai des devis.


Merci d'avane.

Manu