Le forum des pilotes privés

J'ai la flemme de regarder, ou en est la réglementation ici ? Moi j'en ai un depuis toujours...


NTSB Asks FAA To Require CO Detectors For GA Aircraft - AVweb

Eh bien comme le dit le premier commentaire : pourvu que cela ne soit jamais rendu obligatoire puisque ça ferait passer le prix du détecteur de 5€ à peut être 800, puisqu’il devra être certifié

A 5€ le détecteur, il faut juste être con pour pas en avoir. Mais en voulant sauver les cons de leur connerie (et contrarier la sélection naturelle, donc les éventuels progrès de l’espèce humaine), ça risque de nous coûter un bras sans rien apporter de plus

Deux remarques: la plupart des détecteurs par pastille on en fait une durée de vie très courte: moins de 3 voire UN mois. Les détecteurs électroniques sont plus chers que 5€ ! le modèle "porte-clés" US coûte dans les 150€ Il est tout à fait pratique et minuscule. au point que j'en ai paumé un dans une poche, un vide-poche de voiture ou dans un tiroir, que je ne retrouve plus. Ces détecteurs électroniques durent plusieurs années mais sont pour la plupart sensibles à une interférence: l'alcool. De nos jours moins celui des pilotes bourrés devenus rares, que celui des solutions hydro-alcooliques sur les mains.
J.

Jacques HM Cohen a écrit:Deux remarques: la plupart des détecteurs par pastille on en fait une durée de vie très courte: moins de 3 voire UN mois. Les détecteurs électroniques sont plus chers que 5€ ! le modèle "porte-clés" US coûte dans les 150€ Il est tout à fait pratique et minuscule. au point que j'en ai paumé un dans une poche, un vide-poche de voiture  ou dans un tiroir, que je ne retrouve plus. Ces détecteurs électroniques durent plusieurs années mais sont pour la plupart sensibles à une interférence: l'alcool. De nos jours moins celui des pilotes bourrés devenus rares, que celui des solutions hydro-alcooliques sur les mains.
J.

Oui, j'en ai un fixé par velcro sur mon tableau de bord ce qui devrait le préserver de l'alcool... sauf installation similaire au DR400 d'un autre post !
Mais théoriquement tu dois le refaire calibrer à chaque changement de pile. C'est d'ailleurs pour ça que certains modèles un peu plus pros,  n'ont pas de piles interchangeables par l'utilisateur.
Pour l'instant je ne l'ai mis en alarme qu'un fois, après avoir tirer le chauffage pour la première fois depuis 6 mois.

Jacques HM Cohen a écrit:Deux remarques: la plupart des détecteurs par pastille on en fait une durée de vie très courte: moins de 3 voire UN mois. Les détecteurs électroniques sont plus chers que 5€ ! le modèle "porte-clés" US coûte dans les 150€ Il est tout à fait pratique et minuscule. au point que j'en ai paumé un dans une poche, un vide-poche de voiture  ou dans un tiroir, que je ne retrouve plus. Ces détecteurs électroniques durent plusieurs années mais sont pour la plupart sensibles à une interférence: l'alcool. De nos jours moins celui des pilotes bourrés devenus rares, que celui des solutions hydro-alcooliques sur les mains.
J.

Quel rapport avec l'alcool, le capteur dont tu parles, n'est il pas sensé capter l'air ambiant ? On lui envoie pas son haleine, sauf à le confondre avec une pastille valda...
Par ailleurs, t'as un modèle à nous proposer s'il te plaît.?

Validité : 12 mois

https://www.aircraftspruce.com/catalog/ ... /asaCO.php

FbS a écrit:Validité : 12 mois

https://www.aircraftspruce.com/catalog/ ... /asaCO.php

ça, j'ai!  

Je pensais que Jacques nous montrerai de quoi il parle.

Un canari, ça ne le fait pas ?

Delépine a écrit:Un canari, ça ne le fait pas ?

Mort de rire...
Ceci dit, ça fonctionnait bien dans les mines...

Le Spruce 12 mois est pas mal, sauf s'il vire avant.
Voici vendu aussi chez spruce le Radiant porte clé:
https://radiantinstruments.com/geiger-c ... etector-1/
Ils ne vendent plus de canaris....

Aujourd'hui les animalistes auraient tôt-fait de faire interdire cette barbarie !!..

Moi j'ai ça
https://newatlas.com/pocket-co-detector ... ide/12129/
Mais je ne le retrouve plus chez Spruce

On vient de découvrir ca : https://www.ebay.fr/itm/233888436540

On en a acheté un, on vous dira....

Merci et Bonne idée FBS !! Au moins une fois en place on n'oubliera plus où il a bien pu être rangé....
Pour éviter les reflets sur la verrière quand on veut faire des photos, la version noire serait tentante.
Tu nous diras ce qu'il donne !

Sans rire je me suis demandé s'il y a parfois risque de CO par l'extérieur dans un appareil torpédo aux échappements latéraux, selon les hasards de l'écoulement autour du fuselage. Y a-t-il des cas connus ?