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AD pour cessnas 172; 182; 200....

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Messagede FbS le Mardi 10 Novembre 2020 17:16

Elle vient de sortir aujourd'hui...
https://ad.easa.europa.eu/ad/US-2020-18-01

Pour le C172RG, c'est redondant avec la SID #24 (et meme intervalle)
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede Matthias le Mardi 10 Novembre 2020 18:19

Pas tout compris : c'est au pied des montants de portes que ça crique ?
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede gma le Mardi 10 Novembre 2020 18:23

A 85,00 $ de l'heure, sont pas payés grassement les chaudronniers de chez Cessna...Image
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede Matthias le Mardi 10 Novembre 2020 18:33

Plutot bien payé ! Ca fait 72 € aujourd'hui... Mon schumac se facture 60 € HT...
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede miky le Mardi 10 Novembre 2020 18:46

Si je me souviens bien tu es en N et donc concerné .. mais la tranche précédente en M n'est pas concernée, je m'explique pas trop pourquoi ?..
" le germe, hanté par le soleil, trouve toujours son chemin à travers la pierraille du sol"
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede gma le Mardi 10 Novembre 2020 18:51

Matthias a écrit:Plutot bien payé ! Ca fait 72 € aujourd'hui... Mon schumac se facture 60 € HT...


La facture ne fait malheureusement pas la totalité de la paye.
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede ambassadeur le Mardi 10 Novembre 2020 19:09

Bonne chance aux proprios!!
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede Matthias le Mardi 10 Novembre 2020 19:22

miky a écrit:Si je me souviens bien tu es en N et donc concerné .. mais la tranche précédente en M n'est pas concernée, je m'explique pas trop pourquoi ?..



Oui... cela dit, la crique a été constatée sur un peu plus de quatre douzaines d'appareils... des séries 100 et 200...
Ca laisse une part de chance d'y échapper...
Edit : je suis pas concerné... la série F172N concernée commence 5 n° après le mien Image
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede FbS le Mardi 10 Novembre 2020 23:12

Apparemment les premiers cessna 172 jusqu'a M et quelques N ont le boulon de fixation du hauban a l'intérieur dans le plancher (c'est vachement chiant à acceder d'ailleurs), mais les suivants et les RG ont une patte prise sur la structure qui permet de déporter le boulon de fixation dehors, sous le karman (et la c'est beaucoup plus facile à atteindre). Problème apparemment : ce montage est succeptible de faire des criques...
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Re: AD pour cessnas 172; 182; 200....

Messagede wilbur le Mercredi 11 Novembre 2020 09:56

FbS a écrit:Apparemment les premiers cessna 172 jusqu'a M et quelques N ont le boulon de fixation du hauban a l'intérieur dans le plancher (c'est vachement chiant à acceder d'ailleurs), mais les suivants et les RG ont une patte prise sur la structure qui permet de déporter le boulon de fixation dehors, sous le karman (et la c'est beaucoup plus facile à atteindre). Problème apparemment : ce montage est succeptible de faire des criques...

Je confirme,  les boulons et surtout les écrous sont super chiants à atteindre d'Autant que l'emplacement des Trappes de visite ont été choisis par un abruti... pas une trappe en face de la pièce à démonter dans ces avions...idem robinet d'essence...va changer un joint à deux balles...une chienlit !
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