Bienvenue !
Nous sommes ravis de vous accueillir sur le forum des pilotes privés.
Vous êtes sur un forum de discussions public, permettant aux pilotes privés, mais aussi à tous les passionnés des choses de l'air, d"échanger leurs idées, leurs expériences, leurs questions.
S'il s'agit de votre premier accès à ce site et que vous n'avez pas créé de pseudonyme, votre accès est restreint. Vous devez obligatoirement vous enregistrer avant de pouvoir accéder à la totalité des rubriques, et apporter vos contributions. L'enregistrement ne prend que quelques secondes.
Pour cela, cliquez sur l'option "M'enregistrer " dans le menu à droite ci-dessus.
Si vous possédez déjà un identifiant, indiquez-le dans la zone de saisie ci-dessous.
Nous vous remercions pour votre compréhension, et vous souhaitons de passer de bons moments sur le Forum des Pilotes Privés.
Les Administrateurs
fusibles ou disjoncteurs
fusibles ou disjoncteurs
de Max89000 le Dimanche 25 Octobre 2020 16:41
La question est : existe-t-il une raison de conserver les fusibles ou peut-on les remplacer par des disjoncteurs d'intensité équivalente. Question complémentaire : quel risque à les remplacer ?
Merci d'avance.
- Max89000
- Messages: 3526
- Inscription: Mercredi 6 Avril 2011 18:41
- Aérodrome: LFLA
- Activité/licences: PPL SEP, ULM
Re: fusibles ou disjoncteurs
de Leon Robin le Dimanche 25 Octobre 2020 18:02
En certifié, il faudra passer par un dossier de modification. Les fusibles font partie de la certification de l'avion (TCDS) et leur remplacement par des disjoncteurs n'est pas (à ce jour) couvert par un CS-STAN. C'est valable pour toute autre modification de la planche de bord et installations annexes (instruments et accessoires) sauf si expressement couvery par un CS-STAN ou un STC existant.
" Ceux qui sont prêts à sacrifier leur liberté à leur sécurité ne méritent ni l'une, ni l'autre " (d'après Benjamin Franklin)
Site de mon aéroclub : http://aeroclub-uaca.org
-
Leon Robin - Défense des plateformes
- Messages: 15060
- Inscription: Mercredi 12 Septembre 2007 22:59
- Aérodrome: Cannes-Mandelieu (LFMD)
- Activité/licences: PPL (ex-TT transformé)
Re: fusibles ou disjoncteurs
de Gilles131 le Dimanche 25 Octobre 2020 18:21
C’est facile à caser, et le nombre de sorties varié permet de les adapter aux différents circuits (1 entrée, 6 à 20 sorties protégées par un fusible style automobile).
https://bandc.com/product/fuse-holder-6-20-slot/
-
Gilles131 - Messages: 6880
- Inscription: Lundi 18 Novembre 2013 19:53
- Activité/licences: Pilote de Bücker… et autres
Re: fusibles ou disjoncteurs
de Max89000 le Dimanche 25 Octobre 2020 18:53
@Gilles: l'implantation de ce système (intéressant par ailleurs) nécessiterait trop de modifs. J'ai prévu soit de déplacer sans modif les protections existantes, soit de remplacer les fusibles par des disjoncteurs à l'occasion.
Merci à vous deux pour vos réponses bien qu'elles ne répondent pas à ma question: quelles contraintes y aurait-il à remplacer des fusibles par des disjoncteurs?
Bonne soirée.
- Max89000
- Messages: 3526
- Inscription: Mercredi 6 Avril 2011 18:41
- Aérodrome: LFLA
- Activité/licences: PPL SEP, ULM
Re: fusibles ou disjoncteurs
de Gilles131 le Dimanche 25 Octobre 2020 20:38
Max8992 a écrit:ma question: quelles contraintes y aurait-il à remplacer des fusibles par des disjoncteurs?
L'encombrement et le coût, principalement.
-
Gilles131 - Messages: 6880
- Inscription: Lundi 18 Novembre 2013 19:53
- Activité/licences: Pilote de Bücker… et autres
Re: fusibles ou disjoncteurs
de René-Pierre Teindas le Lundi 26 Octobre 2020 09:56
- René-Pierre Teindas
- Messages: 1486
- Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 20:07
Retourner vers Technique (avions, moteurs, avionique, prépa vols, smartphones...)
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aviathor et 69 invités