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Bonjour,

Je souhaiterai connaitre les valeurs normales de consommation d'huile d'un moteur Limbach L2000.
J'ai l'impression que le mien commence à en consommer beaucoup trop, environ 200-250 CC toutes les 5 heures... Le moteur a 320 h. Vidange toutes les 25 heures. Croisière à 2650 tr/mn, max 3000 tr/mn, températures culasses <160°C en croisière.
Quelle est l'origine habituellement d'une consommation excessive d'huile ? Guides de soupape usés ? Segmentation ?
Que faut-il faire à votre avis ?
Huile utilisée : Elf compétition semi-synthétique 10-40 avec un peu de Camshield lors des vidanges.
Merci pour votre retour,
Plume

Tous les vw consomment de l'huile .. ce n'est pas nouveau et selon moi c'est une bonne chose. Le mien ne fait pas exception à la régle et c'est le 3 ieme moteur monté sur l'avion.

D'accord avec Juan, un vw flat4 DOIT consommer de l'huile. Ce qui compte c'est d'identifier sa consommation habituelle, pour remarquer quand elle devient excessive.
Et surtout ne pas mettre trop d'huile. Un peu au dessus du mini, pas plus.

Par contre, je ne suis pas d'accord avec l'huile que tu utilises. J'ai toujours mis de la minérale 20w50, ce sont des moteurs anciens, conçus pour tourner avec des huiles de technologie ancienne.

Merci pour vos avis.
Pour l'huile, ça me paraît difficile de passer de W10-40 à W20-50, parce que mon huile monte difficilement en température, max 80°C en plein été et max 60°C en hiver, même en colmatant complètement le radiateur d'huile...
Je préfère donc une huile plus fluide à basse température.
Mais je vais y réfléchir !