curonne de correction badin
Posté: Dimanche 19 Janvier 2020 17:48
Bob a écrit:Dans la couronne en bas, tu fais correspondre l'altitude-pression (alti au 1013, en milliers de ft) avec le différentiel de température (en + ou en -) entre la t° réelle et la t° en atmosphère standard, et tu lis en haut ta vitesse corrigée.