Le forum des pilotes privés

Leon Robin a écrit:Il faudrait prendre une assurance contre le risque de ne pas être couvert par son assurance

Possible, c'est la spécialité de la SCOR, ils ont aussi une branche aviation qui traite autres que l'espace, les compagnies aériennes, l'aérospatial. Ca va couter un peu pour un DR400 en TDP

A+

Cougar a écrit:........... Ca va couter un peu pour un DR400 en TDP  ...

En toutes choses, il faut avoir les moyens de ses ambitions et, accessoirement, limiter ses ambitions au niveau de ses craintes

wilbur a écrit:Si tu en es à avoir peur du gendarme, il faut changer d'activité.
Bien-sûr on fait tout ce qui faut pour être dans les clous, penser que ça a une influence sur le comportement, c'est illusoire!
Sinon le BEA serait au chômage...

Si tu fais une remarque à quelqu'un qui implique que son comportement est dangereux, il sera en général vexé, et niera le danger de son comportement. Typiquement le gars qui part dans des conditions météo qui ne sont pas de son niveau, tu auras beau lui dire que ce n'est pas bon, il te dira qu'il sait les choses mieux que toi.

Si tu lui dis, non pas que son comportement est dangereux, mais qu'il va se trouver dans l'illégalité, comme tu ne le mets pas en cause personnellement, sa réaction est en général moins émotionnelle, et ça peut changer son comportement.

JAimeLesAvions a écrit:

wilbur a écrit:Si tu en es à avoir peur du gendarme, il faut changer d'activité.
Bien-sûr on fait tout ce qui faut pour être dans les clous, penser que ça a une influence sur le comportement, c'est illusoire!
Sinon le BEA serait au chômage...

Si tu fais une remarque à quelqu'un qui implique que son comportement est dangereux, il sera en général vexé, et niera le danger de son comportement. Typiquement le gars qui part dans des conditions météo qui ne sont pas de son niveau, tu auras beau lui dire que ce n'est pas bon, il te dira qu'il sait les choses mieux que toi.

Si tu lui dis, non pas que son comportement est dangereux, mais qu'il va se trouver dans l'illégalité, comme tu ne le mets pas en cause personnellement, sa réaction est en général moins émotionnelle, et ça peut changer son comportement.

Vu mon grand age, je n'y crois plus depuis longtemps...
Essaie d'expliquer à un gars qui sort de boite de nuit ou qui sort du restau de rentrer en taxi car il est bouré et que de fait il serait en infraction.... Bon courage....Le mieux si c'est un copain, c'est quand même de lui piquer ses clefs     ...
De plus, si il ne s'agit QUE de respecter le réglementation en matière de météo, pour les gens non convaincu,ça participe à la sélection naturelle...

PS: Pour la respecter, il faut la connaitre, ou s'en souvenir, c'est pas gagné! Et dans ce cas, aucune raison qu'en plus il y ai une quelconque peur de l'assureur ou du gendarme...

Bons vols, avec ou sans GAFOR

IAC 2019_020
grâce aux évolutions de la prévision numérique, Météo-France est désormais en mesure de produire des cartes automatisées devisibilité et de hauteur de plafond nuageux, sur la base de valeurs calculées à partir des champs à haute résolution issus du modèle de prévisionAROME.

Ces cartes ergonomiques et zoomables disposent d’une résolution spatiale et temporelle améliorée par rapport au GAFOR actuel.

Aussi,  (...)à compter de la première quinzaine du mois de novembre 2019 (...)  , dans le but d’améliorer le service rendu à l’aviation générale, la production du bulletin GAFOR sera remplacée par la mise à disposition de cartes de visibilité et de plafond nuageux issues du modèle de prévision numérique AROME.

Ces cartes disponibles sur Aéroweb seront mises à jour 24 heures sur 24 et seront produites pour une échéance de prévision de 30h maximum.

Pas mal du tout ! Reste à voir si c'est "user friendly" pour l'utilisation sous aeroweb.
Merci de l'info.

Super, ils vont mettre un lien sur Windy, donc...

Matthias a écrit:Super, ils vont mettre un lien sur Windy, donc...

Windy n'utilise pas de l'Arome mais du GFS ou ECMWF.

arogues a écrit:

Matthias a écrit:Super, ils vont mettre un lien sur Windy, donc...

Windy n'utilise pas de l'Arome mais du GFS ou ECMWF.

Windy propose AROME, NEMS, ICON, ECMWF et GFS. Mais pour la base des nuages et la visibilité, on dirait que seul ECMWF est utilisé.

Les implémentations de GRAMET (coupe verticale) que je connais, OGIMET et Autorouter, se basent tous deux sur GFS. Ce serait sympa de pouvoir produire ces coupes à partie de modèles plus précis... Aussi, une représentation des prévisions du genre TEMSI serait sympa. C'est d'une certaine manière ce que fait Windy, mais ce n'est pas assez synthétique.

Antoine, tous les modèles sont clairement affichés et cliquables en bas de la page .wingly windy (oups)

Oups désolé ! Et bien je ne savais pas (je n'utilise pas Windy ...).

Est-ce que cela reste compatible avec le Minitel ?

l'information vient de tomber sur mon téléscripteur... c'est non !

j'ai eu du mal à le lire sur mon telex à 5 moments

Je te donnerai une copie au resto : tu préfères un ronéotype ou un tirage diazo ?