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Re: Regles et astuces du vol en patrouille

MessagePosté: Vendredi 23 Août 2019 09:26
de arogues
FbS a écrit:
arogues a écrit:
FbS a écrit:notamment à l’atterrissage ou il va falloir gérer à nouveau indépendamment les choses

Je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de terrains contrôlés (en France) ou les ATC laissent poser en patrouille (quand on est proche, dans les 20/25m).


Tu veux vraiment qu’il y ait des drames toi ?

On peut laisser 300m. J'ai fait tout le tour des iles anglaises en patrouille et on a posé partout en patrouille (env. 300m de séparation à l'atterrissage). La machine derrière est un ULM qui se pose en 300m (même moins ...). Donc non, je ne vois pas ou c'est dangereux si on sait faire.