Le forum des pilotes privés

En aucun cas ces pièces ne peuvent intéresser un club d'aviation.
Le Kitfox est un ulm.
On peut passer des annonces sur un site de PA spécialisé.

un exemple :  http://www.pa-ulm.com/

Bonjour

Le train atterrissage vas également sur un Rebel et d'autre avion Taylor craft en remplacement des Bandgis

Peu de course et dur , sujet au rebond ,aussi bien graisser la tige central si cela rouille a l'interne

André

Delépine a écrit:A la question : "à qui appartiennent ses pièces ?", je suis tenté de répondre logiquement : "à lui".

Ou "à elle", pour ne pas froisser les féministes De nos jours il faut être prudent avec ça...

En tous cas, ce sont les siennes.

Carrier a écrit:En tous cas, ce sont les siennes.

C'est aussi la réflexion que je me faisais...

Philippe Warter a écrit:En aucun cas ces pièces ne peuvent intéresser un club d'aviation.
Le Kitfox est un ulm.
On peut passer des annonces sur un site de PA spécialisé.

un exemple :  http://www.pa-ulm.com/

L'ULM n'est pas de l'aviation ????

Pas aujourd'hui, au sens certifié du terme. Et jamais j'espère.

Bonjour,
ces pièces peuvent aussi intéresser les constructeurs amateurs en CNRA pour les avions et en ULM pour les trois axes.
il suffit de mettre une annonce sur le site des PA des constructeurs amateurs (Fédération RSA) qui est ouvert à tous.
voir:
https://pa.rsafrance.com/#!accueil
Bons vols.
Joe

Bonjour monsieur @bigorneau je souhaite vous contacter au sujet d’un cozy 3, pourriez vous m indiquer vos coordonnées svp?
Cordialement

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