Le forum des pilotes privés

Bonjour, qui arrive a ouvrir les Gramet sur mach7 moi je ne vois que le bas de la page (sur mac avec mozilla et google chrome), sans arriver à la tirer vers le bas pour l'afficher complètement...?
De plus je ne trouve aucun forum de discussion a propos de cette appli et les réponses a mes messages via leur page facebook sont plutôt inexistantes ou inadaptées.
merci.

Quelqu un utilise encore match7!

chibani a écrit:
Quelqu un utilise encore match7!

+1 !

chibani a écrit:
Quelqu un utilise encore match7!

Bien sûr, pour préparer, sur un grand écran. C'est plus facile que de bidouiller SDVFR sur sa tablette et beaucoup plus rapide de comparer diverses solutions pour un même trajet.
Bon, eux aussi ont encore l'incompréhensible sale manie d'utiliser le grand bleu CAVOK pour traduire les condition météo VFR marginal, mais faut bien s'adapter...
Apparemment pas de Gramet sur Safari non plus.

Quand j’ai vu le titre, j’ai cru que c’était pour parler de la vitesse. Je suis déçu, car en temps que pilote de navette spatiale (au chômage, certes) j’aurais pu vous narrer quelques vols...

On peut dire sans être désagréable que Mach7 est moribond. Entre l'application qui n'évolue plus et (plus gênant) les mises à jour de cartes qui arrivent en retard ou bancales, ça sent le sapin.

M

Mach7, c'est du passé, tout comme le X-43.
Maintenant on en est au HTV2 et Mach 17.
Avant de passer aux soucoupes volantes et Mach 51.

Luc

sur auto router on a accès aux gramet...

Bonjour,
qu'entends tu par "que le bas de la page" ? J'ai eu un pb similaire? Peux tu envoyer une copie d'écran pour être sûr de parler de la même chose ?

PhM a écrit:Quand j’ai vu le titre, j’ai cru que c’était pour parler de la vitesse. Je suis déçu, car en temps que pilote de navette spatiale (au chômage, certes) j’aurais pu vous narrer quelques vols...

on attend ça avec Impatience (une mexicaine de mes amies )

MikeDeuxUn a écrit:On peut dire sans être désagréable que Mach7 est moribond. Entre l'application qui n'évolue plus et (plus gênant) les mises à jour de cartes qui arrivent en retard ou bancales, ça sent le sapin.

M

Les IGN 500k et Bossy viennent d’être mise à jour (hier). Les données AIRAC étaient à jour, mais pas les fonds de carte. On attend encore les 250.

J’espère qu’ils vont continuer, je trouve Mach7 très pédagogique. On garde l’esprit traditionnel de la préparation de nav, avec des outils modernes, très « productifs ». Personnellement, j’imprime les morceaux de fonds de cartes de mon trajets et mon log de nav annoté. La version iPad, c’est pour la levée de doutes, si besoin.

Claude

Max8992 a écrit:

PhM a écrit:Quand j’ai vu le titre, j’ai cru que c’était pour parler de la vitesse. Je suis déçu, car en temps que pilote de navette spatiale (au chômage, certes) j’aurais pu vous narrer quelques vols...

on attend ça avec Impatience (une mexicaine de mes amies )

Voilà...voilà...
Naturellement, j’avais un post-il collé sur le tableau de bord avec les paramètres du go-around

C'est une finale de remorqueur, ça !

Eric

Nous on appelle ça une approche Boeing

EchoVictor a écrit:C'est une finale de remorqueur, ça !

Euuuhhh... l'arrondi débuté à 1800 ft, non.