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Hand Prop ou "sans démarreur"

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Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Max8992 le Mercredi 27 Mars 2019 12:09

Vidéo un peu à l'américaine mais intéressante : https://www.youtube.com/watch?v=qCqPtqvU9mg

Plus glamour : https://www.youtube.com/watch?v=22kn7_LRphg

Avec la participation de Milou (ou équivalent) : https://www.youtube.com/watch?v=ekSXA5vpEnQ

des fois ça ne le fait pas : https://www.youtube.com/watch?v=fSEDaipAlg8
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Gilles131 le Mercredi 27 Mars 2019 13:27

Max8992 a écrit:Vidéo un peu à l'américaine mais intéressante : https://www.youtube.com/watch?v=qCqPtqvU9mg

Tout y est dit, et très bien dit.

Max8992 a écrit:Plus glamour : https://www.youtube.com/watch?v=22kn7_LRphg

Mais pourquoi les Américaines ont toutes des voix de m...e?
Glamour ou pas, ça me retire toute envie.

Max8992 a écrit:Avec la participation de Milou (ou équivalent) : https://www.youtube.com/watch?v=ekSXA5vpEnQ

Où l'on voit que le vocabulaire aéronautique anglo-saxon est parfois frenglish...

Max8992 a écrit:des fois ça ne le fait pas : https://www.youtube.com/watch?v=fSEDaipAlg8

Y'a qu'à faire comme dans les videos précédentes: ça part toujours à la première pale!
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Delépine le Mercredi 27 Mars 2019 13:30

Gilles131 a écrit:
Max8992 a écrit:Plus glamour : https://www.youtube.com/watch?v=22kn7_LRphg

Mais pourquoi les Américaines ont toutes des voix de m...e?
Glamour ou pas, ça me retire toute envie.


En pantalon, en plus.
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede andre44 le Mercredi 27 Mars 2019 17:11

Bonjour



https://youtu.be/Bws9s-PkKIo




Une autre methode  pas trés éfficace

En été je n'utilise pas la pompe de primeur (Inutile de laver le peu d'huile sur  les cylindres)
Complétement réduit magnétos OFF   4 brassages jusqu'a que on entende le suintement autour du papillon
Contact ,toujours plein réduit , un coup de pale et c'est partie ..
moteur chaud aucun brassage un poil de gas .

En aucun cas brasser l'hélice avec plein gaz ou mi gaz   cela courtcircuite le carburateur de ralentie.
Avion aile haute on le part par en arriere  sur les flotteur debout sur le flotteur droit  sur ski éviter d'être sur une plaque de glace il risque de partir au ralentie
mais sur de la neige il bougera pas
inutile de lever la jambe et pour brasser énergiquement  ,un simple passage du point mort haut le magnétos déclancheur fait la job .
la pompe de primeur sur les Piper J 3 les Champion taylor craft  est disposé en haut adroite proche de la porte afin que lorsque en brasse l'hélice par en arriere
on se sert de la pompe lorsque la température baisse en hiver je dirais a +5 et moins  au grand froid-20 cela s'apprend

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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Max8992 le Mercredi 27 Mars 2019 18:50

Gilles131 a écrit:...
Max8992 a écrit:Plus glamour : https://www.youtube.com/watch?v=22kn7_LRphg

Mais pourquoi les Américaines ont toutes des voix de m...e?
Glamour ou pas, ça me retire toute envie....



Il est vrai que vers le Sud-Est asiatique les voix sont bien plus douces Image
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Gilles131 le Mercredi 27 Mars 2019 21:12

Max est taquin Image
Mais c’est sûr que les contrôleuses thaïlandaises font autrement fantasmer, à la radio, que les contrôleuses américaines: toutes exactement la même voix, et semblant se pâmer à chaque message... J’ai connu des copis troublés! Image
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Jacques HM Cohen le Mercredi 27 Mars 2019 22:04

tandis que le cdb attaché au manche avec de la cire dans les oreilles comme Ulysse, refuse le déroutement....!
J.
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Matthias le Mercredi 27 Mars 2019 22:07

De l'avantage de l'ANR...
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Manu le Mercredi 27 Mars 2019 22:36

Gilles131 a écrit:
Max8992 a écrit:des fois ça ne le fait pas : https://www.youtube.com/watch?v=fSEDaipAlg8

Y'a qu'à faire comme dans les videos précédentes: ça part toujours à la première pale!

Et des fois ça part trop facilement : https://www.youtube.com/watch?v=Ypb6fEgLNpY

C'est comme le barbecue : tu comprends pas pourquoi tu galère à le faire démarrer avec de l'alcool, des alumettes, du journal, du petit bois, ... alors que des milliers d'hectares crament tous les été avec seulement un mégot de cigarette...

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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Max8992 le Jeudi 28 Mars 2019 19:43

Jacques HM Cohen a écrit:tandis que le cdb attaché au manche avec de la cire dans les oreilles comme Ulysse, refuse le déroutement....!
J.


J'ai comme l'impression que certains ont oubliés la cire Image
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Jocelyn 57 le Jeudi 28 Mars 2019 23:22

Les avions que j'ai possédé avais tous des Continental C 85 et j'adorais les démarrer a la main, même si il y avais un démarreur électrique,je n'étais jamais pris .J'ai même dépanner un Grumman Cheetah 160 hp sa batterie étais a plat . Maintenant avec un Rotax 912 avec un gear box je n'ose pas essayer car le système électronique doit tourné vite pour faire son étincelle.Il doit surement avoir une façon de faire???

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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede fly33 le Vendredi 29 Mars 2019 01:54

Avec une tripale c’est un peu plus joueur !
Jusqu'au bout sur nos DR400
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Jocelyn 57 le Vendredi 29 Mars 2019 02:45


Toute les façons sont bonne tant qu'il y as un résultat a la fin
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede Jocelyn 57 le Vendredi 29 Mars 2019 02:51


Pour les plus débrouillards
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Re: Hand Prop ou "sans démarreur"

Messagede PAPATANGOCHARLIE le Samedi 30 Mars 2019 09:46

Ah le démarrage à la main…

Je me rappelle être allé avec un pote à un rassemblement d'avions anciens à Lahr-Allemagne.

Au retour c'était à mon tour de lancer le moteur, sauf que le petit Conti faisait la sourde oreille sous le regard amusé des visiteurs de ce fly-in;à force de persévérance et en utilisant tous les bons vieux trucs en vigueur le Conti a fini par se réveiller…


Bref, le "hand prop" c'est bien, mais surtout quand ça marche Image
Post Combustion



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