Décollage avec vent venant de la droite

[cda]

Pourquoi est il nécessaire d'anticiper comme un robot , attend de sentir de quelle coté le nez veut partir et dose la correction .
l'erreure que les pilotes fonts , Cessna 180 ou autre moteur O-360  grande hélice  c'est mettre brutalement plein gaz et manche en avant  dés le départ .
Je peux pas trop parler , mes roues sont désalignées ( a chaque hiver sur skis les tubes ovales  en tôle mince du Jodel se désaligne ) en été sur roue , piste en dure  il faut le tenir droite , une fois décollé ,il faut corriger, avec le temps on n'en fait plus cas les pieds fonctionnent tout seul , avec le capot moteur .André

Comme d'hab' le dédé a la parole d'or.
Quand on met les gaz,de préférence doucement, on contrôle l'axe de décollage spontanément au pied ; plutôt mauvais d'anticiper à gauche ou à droite parce qu'on vous l'a recommandé.
Le plus c'est de contrer au manche et tout va droit, + de pied + de manche et avec l'accélération, - de pied - de manche.

Sur Rallye il est même nécessaire d'utiliser le frein avec un certain vent, pas utile de vous dire de quel sens, vous le constaterez.
Bien sûr cela allonge fortement la longueur de décollage.
C'est sûr qu'un Jodel à la mise en palier : le couple moteur + plus l'effet gyroscopique + le vent traversier d'un certain sens cela demande du contrôle.

[gma]

Je ne pourrais même pas vous dire comment je fais... Je pense que mes pieds ont le statut d'indépendants...

[G.BOUIN]

Z'avez qu'à faire un peu d'hélico ! Si on réfléchit comme ça avant d'agir sur les commandes, on n'est pas sorti de l'auberge, surtout quand on connait la sensibilité des commandes !
Bonne année aéronautique à tous !

[Cap11]

effectivement c'est un problème... et comme le vent va venir souffler de la droite pendant encore au moins 4 ans 1/2...